EMAK Oleo-Mac APACHE 92 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 268

Mechanizm różnicowy można wykorzystywać tylko podczas jazdy na wprost oraz
jeśli jest to konieczne (utrata przyczepności). Nigdy nie wolno wykorzystywać
mechanizmu różnicowego podczas zmiany kierunku jazdy. W przeciwnym razie
można poważnie uszkodzić przekładnię!
(10) DŹWIGNIA USTAWIANIA WYSOKOŚCI MECHANIZMU TNĄCEGO
Dźwignia ta ustawia wysokość mechanizmu tnącego od podłoża.
Podczas jazdy, gdy koszenie nie jest wykonywane, dźwignia musi zostać ustawiona w pozycji
do transportu!
Funkcja ściółkowania może zostać ulepszona przez użycie specjalnych akcesoriów, tzw.
„zestawu do ściółkowania", który jest dostarczany oddzielenie jako akcesorium do koszenia
dobrze utrzymanych trawników.
(11) DŹWIGNIA PRZEPUSTNICY
Reguluje obroty silnika. Posiada następujące trzy pozycje:
(12) DŹWIGNIA DEZAKTYWACJI TEMPOMATU
Dźwignia ta wyłącza funkcje mechanicznego tempomatu i umożliwia jazdę maszyną na dokładnie
ustawionej wolnej prędkości.
Nie należy wyłączać tempomatu podczas jazdy z wyższą prędkością.
Dźwignia posiada 4 pozycje robocze (50 - 60 - 75 – 100 mm),
w których wysokość koszenia jest ustawiana odpowiednio na od
5 do 10 cm. Im wyższy numer pozycji, tym wyższa będzie trawa po
skoszeniu.
W pozycji do transportu 1 mechanizm znajduje się 120 mm
nad powierzchnią. Gdy dźwignia zostanie ustawiona na pozycję do
transportu, nie ma możliwości włączenia mechanizmu tnącego,
ponieważ pozycja ta jest wyposażona w zabezpieczenie.
MAX Maksymalne obroty silnika
MIN Minimalne obroty silnika
0 Tempomat jest wyłączony
1 Tempomat jest włączony
268