Volvo C70 2007 Manuel Du Propriétaire page 144

Remorquage d'un véhicule avec les
quatre roues au sol
AVERTISSEMENT !
Volvo ne recommande pas le tractage d'un
véhicule en panne par un autre véhicule.
Des difficultés importantes au niveau de la
direction et du freinage, en particulier lor-
sque les conditions climatiques et routières
et de circulation sont défavorables, peuvent
rendre impossible la maîtrise du véhicule.
1. Appliquer le frein de stationnement.
2. Insérer la clé dans le commutateur
d'allumage pour déverrouiller le volant.
Le volant doit être déverrouillé. Une
fois le moteur coupé et le véhicule
stationnaire, il faut un effort con-
sidérable pour pouvoir tourner le
volant.
AVERTISSEMENT !
Lors du remorquage d'un véhicule, un vol-
ant verrouillé rend impossible les manœu-
vres de direction.
3. Tourner la clé de contact en position II.
4. Placer le levier de vitesses au point
mort. Pour les véhicules à transmission
automatique, suivre les directives à la
page 135 « Neutralisation du système
de verrouillage du levier de vitesses »
pour ramener le levier de vitesses à la
position Park.
5. Maintenir une pression ferme sur la
pédale de frein en desserrant le frein de
stationnement.
6. Une fois que le remorquage est ter-
miné, replacer le levier de vitesses sur
Park (automatique) ou en marche
arrière (manuelle) et serrer le frein de
stationnement.
Les points suivants doivent être
observés :
• Ne jamais dépasser 80 km/h (50 mi/h).
Ne jamais dépasser les limites de vitesse
prescrites par les autorités locales et
respecter toujours les restrictions en
vigueur en matière de remorquage.
• Ne jamais remorquer un véhicule à une
vitesse supérieure à 80 km (50 milles).
• Garder le câble de remorquage tendu en
tout temps lorsque le véhicule est en
mouvement.
Le véhicule ne doit être remorqué qu'en
direction avant.
06 Démarrage et conduite
AVERTISSEMENT !
• Ne jamais faire remorquer un véhicule
sans qu'un conducteur ne soit installé der-
rière le volant du véhicule remorqué.
• Ne jamais retirer la clé du commutateur
d'allumage lorsque le véhicule est en mou-
vement. Le volant pourrait se verrouiller,
rendant impossible les manœuvres de
direction.
• Lorsque le moteur ne tourne pas, la résis-
tance de la direction et l'effort requis pour
appliquer les freins seront considérables.
• Ne jamais tenter de remorquer de nuit un
véhicule dont la batterie est à plat.
ATTENTION
• Vérifier auprès des autorités locales et
provinciales avant d'essayer ce genre de
remorquage, puisque les véhicules
remorqués sont soumis à des règlements
sur la vitesse de remorquage maximale, la
longueur et le type de dispositif de
remorquage, l'éclairage, etc.
• Ne jamais tenter de démarrer un véhicule
dont la batterie est à plat en le poussant ou
en le remorquant. Cela entraînerait l'injec-
tion de carburant non brûlé dans le(s) con-
vertisseur(s) catalytique(s) à trois voies,
causant une surchauffe, des retours de
flamme et des dommages. Voir la page 145
pour connaître les directives concernant
l'utilisation d'une batterie d'appoint pour
faire démarrer le véhicule.
Remorquage
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