Comutech 100701 Mode D'emploi page 10

Remarque: Si la LED jaune (défaut) est allumée, les câbles ne sont pas correctement connectés
aux bornes de la batterie. Si cela se produit, débranchez immédiatement le chargeur et contrôler
les connexions.
8. Pour une charge rapide et permettre le démarrage du moteur rapidement, chargé pendant 5 à 1
0 minutes.
ATTENTION : Ne laissez pas une batterie en charge sans surveillance.
9. Pour une charge complète, voir ci-dessous pour obtenir une description des modes de
chargements :
A- 12 Vlt / 10Amp ou 12 V / 2Amp: Lorsque la batterie commence à charger diode « charge »
est allumé.
B -6 Vlt / 10Amp : Le Chargeur de batterie fournira un courant à la batterie à une vitesse
constante. Pour éviter d'endommager la batterie, il doit être débranché rapidement lorsque la
charge est terminée.
Note: Ne pas laisser le chargeur de batterie pendant une longue durée sans vérifier le niveau de
l'eau distillée de la batterie, ne pas laisser l'eau distillée bouillir.
10. Pour déconnecter chargeur, débranchez le cordon d'alimentation de la prise électrique.
11. Deconnecter les pinces de la batterie.
LECTURE DE L'AMPERMETRE
L'ampèremètre indique combien de courant de charge est tirée du chargeur par la batterie.
Quand une batterie est défectueuse ou faiblement chargé, l'ampèremètre du chargeur indique
l'extrémité supérieure de l'ampèremètre. Durant la charge de la batterie, l'aiguille de
l'ampèremètre se déplace de la partie supérieure vers la partie inferieure, jusqu'a zéro quant la
batterie est complètement chargée. La lecture de l'ampèremètre ne dépend pas du temps de
charge que cela va prendre. Il est préférable de surveiller la charge de la batterie. Parfois, dans
certaines conditions comme une batterie froide, une batterie sulfatée, ou une batterie plomb
calcium a décharge profonde (sur de nombreuses nouvelles voitures} l'ampèremètre peu
indiquer une pleine charge, lorsque le processus de charge ne fait que commencer.
Remarque: les batteries froides (inférieures à 0 °C} commence à charger à un taux faible, puis
augmente avec le réchauffement de la batterie. Lorsque la batterie à légèrement été rechargée
ce taux de charge retrouvera un rythme normal. Ne pas charger une batterie gelée.
LES BATTERIES EN COURT-CIRCUIT seront indiqué par l'ampèremètre par un pic de
charge au début du processus de charge. Si au bout de 5-10 minutes l'aiguille ne se déplace pas,
la batterie est probablement un court-circuit. Débranchez le chargeur et faite vérifier la batterie
par un technicien qualifié.
JUMPSTARTER (Charge rapide 5 – 10min)
Remarque: La sortie haute intensité de ce processus aide les véhicules à démarrer avec une
batterie déchargée. Certains nouveaux véhicules équipés d'ordinateurs de bord peuvent
être endommagés par ce processus. Vous devez lire attentivement le manuel du
propriétaire du véhicule avant d'utiliser cette procédure.
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