Makita PLM4626N Manuel D'instructions page 50

NOTA:
- Durante la conservazione di qualsiasi tipo di
apparecchiatura elettrica in un ambiente non ventilato
o in una rimessa per materiali:
- Prendere le precauzioni necessarie per impedire la
comparsa di ruggine sull'apparecchiatura. Rivestire
l'apparecchiatura con un olio leggero o con del silicone,
prestando particolare attenzione ai cavi e a tutte le parti
in movimento.
- Evitare di piegare o attorcigliare i cavi.
12. GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA
Il motore non si avvia.
Il motore si avvia con difficoltà o
perde potenza.
Il motore funziona in modo
incostante.
Il minimo del motore è insufficiente. Il filtro dell'aria è sporco.
Il motore salta a velocità elevate.
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CAUSA PROBABILE
La leva di regolazione dell'acceleratore
non è in posizione corretta per le
condizioni dominanti.
Il serbatoio di carburante è vuoto.
Il filtro dell'aria è sporco.
La candela è allentata.
Il filo della candela è allentato o
scollegato dalla candela.
Il gap della candela non è corretto.
La candela è difettosa.
Il carburatore è ingolfato dal carburante. Rimuovere il filtro dell'aria e tirare la
Il modulo di accensione è difettoso.
Nel serbatoio di carburante sono
presenti sporcizia, acqua o residui
stantii.
L'apertura di ventilazione nel tappo del
serbatoio di carburante è ostruita.
Il filtro dell'aria è sporco.
La candela è difettosa.
Il gap della candela non è corretto.
Il filtro dell'aria è sporco.
Le aperture di ventilazione nel pannello
del motore sono ostruite.
Le alette di raffreddamento e le aperture
di ventilazione sotto l'alloggiamento del
soffiante del motore sono bloccate.
Il gap tra gli elettrodi della candela è
troppo basso.
- Se la corda di avviamento si stacca dalla guida della
corda sull'impugnatura, scollegare e collegare a terra il
filo della candela, premere l'impugnatura di controllo
della lama ed estrarre lentamente la corda di
avviamento dal motore. Inserire la corda di avviamento
nel bullone della guida della corda sull'impugnatura.
Trasporto
Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Staccare poi il
filo della candela e svuotare il serbatoio della benzina
secondo le istruzioni del manuale del motore. Accertarsi
di non deformare o danneggiare la lama quando si spinge
il rasaerba sopra degli ostacoli.
INTERVENTO RISOLUTIVO
Spostare la leva di regolazione
dell'acceleratore nella posizione corretta.
Riempire il serbatoio di carburante:
consultare il MANUALE DEL MOTORE.
Pulire il filtro dell'aria: consultare il
MANUALE DEL MOTORE.
Serrare la candela a 25-30 Nm.
Collegare il filo della candela alla
candela.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una
distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Installare una candela nuova, con
un'apertura corretta: consultare il
MANUALE DEL MOTORE.
corda di avviamento in modo continuo
fino a pulire il carburatore, quindi inserire
nuovamente il filtro dell'aria.
Contattare l'addetto all'assistenza.
Drenare il carburante e pulire il
serbatoio. Riempire il serbatoio con
carburante nuovo.
Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di
carburante.
Pulire il filtro dell'aria.
Installare una candela nuova, con
un'apertura corretta: consultare il
MANUALE DEL MOTORE.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una
distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Pulire il filtro dell'aria: consultare il
MANUALE DEL MOTORE.
Pulire il filtro dell'aria: consultare il
MANUALE DEL MOTORE.
Rimuovere i residui dalle aperture.
Rimuovere i residui dalle alette di
raffreddamento e dalle aperture di
ventilazione.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una
distanza compresa tra 0,7 e 0,8 mm.