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09.01 Self-Rescue

Si par vent OFFshore vous êtes trac-
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té vers le large par une aile qui n'est
FR
plus redécollable, il est préférable
de laisser votre matériel et de rent-
rer à la nage, désolidarisez vous
alors de la voile et déconnectant votre
leash d'aile de la ligne de sécurité.
Le repliage en eau profonde est
reservé aux experts,car il deman-
de expérience et entraînement.
Activez la sécurité.
Remontez le long de la ligne de
sécurité vers la barre. Une fois à la
barre enrouler la ligne de sécuri-
té (plus de tension sur cette ligne)
en faisant de 8 autour de la barre.
Conseil: Il est possible de
revenir à la nage en tirant
derrière soi la voile en dra-
peau, mais c'est une action
physique et réservée au
courte distance.
Enroulez les lignes autour de
la barre et fixez les dessus par
une demie clé ou avec les élas-
tiques situés en bout de barre.
Attrapez la voile par une oreille.
Attention: On se prend
très facilement les jambes
et bras dans le suspentage,
ne pas paniquer et faire le
moins de mouvement de
nage possible, un coupe
ligne sera la seule solution
en cas de problème.
Repliez une oreille sur l'autre, les
lignes à l'intérieur dans la mesure du
possible, et rouler la voile en ayant
ouvert les scratcch de dégonflage.
Vous pouvez bloquer le tout grâce
à votre harnais enrouler autour.
Conseil: Si vous avez pieds
et que vous tirez votre voile
derrière vous, tenez la
par le bord d'attaque vers
l'entrée d'air centrale, afin
de ne pas continuer à le
remplir d'eau.
10 RANGER SA VOILE
Il est important de bien laisser les
suspentes rangées à l'intérieur
de la voile et la barre à l'extérieur
afin d'éviter les emmêlages.
Ouvrez les scratch de dégonflage.
Enroulez les lignes sur la barre et
bloquez les par une d'une demie clé ou
avec l'élastique. Gardez la barre éloigné
des brides connectées à l'intrados.
Repliez la voile en deux, oreille
contre oreille, attention à ce qu'aucune
bride ne fasse le tour de la voile.
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