Vacon 100 INDUSTRIAL Manuel De L'applicatif page 230

VACON · 230
Numéro de la
sélection
CS1 = Avant (front)
2
CS2 = Arrière (front)
AV AV
Fréquence de sortie Fréquence de sortie
Fréquence Fréquence
définie définie
0 Hz 0 Hz
Vali d . marche Vali d . marche
ARR ARR
Fréquence Fréquence
définie définie
Signal cmd 1 Signal cmd 1
Signal cmd 2 Signal cmd 2
Touche Arrêt Touche Arrêt
pan. op. pan. op.
Fig. 30: E/S A : logique marche/arrêt = 2
1. Le signal de commande (CS) 1 s'active et
entraîne une augmentation de la
fréquence de sortie. Le moteur tourne
en marche avant.
2. Le CS 2 s'active, mais n'a aucun effet sur
la fréquence de sortie, car le premier
sens de rotation sélectionné est
prioritaire.
3. Le CS 1 est désactivé et entraîne le
début du changement du sens de
rotation (AV vers AR), car le CS 2 est
toujours actif.
4. Le CS2 est désactivé et la fréquence
transmise au moteur passe à 0.
5. Le CS 2 se réactive et entraîne
l'accélération du moteur (AR) jusqu'à la
fréquence définie.
6. Le CS2 est désactivé et la fréquence
transmise au moteur passe à 0.
7. Le CS 1 s'active et le moteur accélère
(AV) jusqu'à la fréquence définie.
10
Nom de la sélection
1 2 3 4 5
LOCAL CONTACTS: HTTP://DRIVES.DANFOSS.COM/DANFOSS-DRIVES/LOCAL-CONTACTS/
Description
Utilisez cette fonction pour éviter tout démarrage accidentel.
Avant de pouvoir redémarrer le moteur, vous devez ouvrir le
contact Marche/Arrêt.
6 7 8 9
8. Le signal de Validation marche est réglé
sur OUVERT, entraînant la chute de la
fréquence à 0. Configurez le signal de
Validation marche à l'aide du paramètre
P3.5.1.15.
9. Le signal de Validation marche est réglé
sur FERMÉ, ce qui n'a aucune incidence,
étant donné qu'un front montant est
nécessaire pour le démarrage, même
lorsque le CS 1 est actif.
10. La touche ARRÊT du panneau opérateur
est activée et la fréquence transmise au
moteur passe à 0. (Ce signal ne
fonctionne que si la valeur de P3.2.3
Touche Arrêt pan. op. est Oui.)
11. Le CS 1 est ouvert, puis refermé,
entraînant le démarrage du moteur.
12. Le CS1 est désactivé et la fréquence
transmise au moteur passe à 0.
DESCRIPTION DES PARAMÈTRES
t t
10 11 12