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Données techniques
Pot catalytique
Généralités
Le rôle du pot catalytique est d'épurer les gaz
d'échappement. Il est placé dans le flux de
gaz d'échappement pour atteindre
rapidement la température d'exploitation.
Ce pot catalytique se compose d'un
monolithe (céramique ou métal) avec des
canaux. Les parois de ces canaux sont recou-
vertes de platine/rhodium/palladium. Ces
métaux agissent comme des catalyseurs,
c'est-à-dire qu'ils accélèrent la réaction
chimique sans être consommés.
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Sonde Lambda chauffée
sonde d'oxygène
Le sonde lambda fait partie d'un système de
régulation ayant pour tâche de réduire les
émissions de gaz d'échappement et
d'améliorer le rendement du carburant.
La sonde d'oxygène contrôle le taux
d'oxygène des gaz d'échappement rejetés
par le moteur. La valeur résultant de l'analyse
des gaz d'échappement est transmise au
système électronique qui contrôle en perma-
nence les injecteurs de carburant. Le rapport
entre l'air et le carburant admis vers le moteur
est ajusté en continu. Cette régulation permet
d'obtenir des conditions optimales de
combustion qui, avec le pot catalytique trois
voies, réduisent l'émission des substances
dangereuses (hydrocarbures, monoxyde de
carbone et oxydes d'azote).
TM
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