Accroche À Deux Moteurs Et Chaîne De Compression (Mode Par Défaut M46 + B112) - Nexo STM Serie Manuel De Mise En Oeuvre

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Si les modules du haut se trouvent sur un chariot, déverrouillez ce dernier en tirant sur la poignée RedLock de
l'enceinte du bas.
Levez légèrement l'ensemble du sol (et rangez le chariot).
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Autre mode possible pour une inclinaison supérieure importante
Lorsqu'un angle positif important est nécessaire au niveau du bumper (par exemple, tours de délai lors de
concerts en stade), vous pouvez remplacer le PTILT avant par une KBEAM afin de déplacer vers l'avant les
points d'accroche avant.
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Procédez comme indiqué ci avant, sauf que la KBEAM remplace le PTILT avant et doit être reliée au XBOW
ou à la MBEAM via son point d'articulation.
5.7 Accroche à deux moteurs et chaîne de compression (mode par défaut M46 +
B112)
Ce mode d'accroche doit être considéré comme le mode à appliquer par défaut pour l'accroche d'un ensemble
B112 + STM M46.
Montage de PTILT sur un XBOW ou une MBEAM
Positionnez d'abord le premier PTILT à l'avant du XBOW ou de la MBEAM, puis verrouillez ces composants
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en insérant des goupilles acier dans le trou correspondant.
Insérez la KBEAM dans l'extrémité arrière de la MBEAM, puis verrouillez ces 2 composants en insérant une
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goupille acier dans le trou, comme représenté sur le schéma sur le côté.
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Insérez la goupille de sécurité dans le trou de la goupille acier, puis verrouillez-la en faisant tourner son anneau
autour de la goupille acier.
Assurez-vous que les ressorts des goupilles de sécurité sont fonctionnels ;
Assurez-vous que la KBEAM est verrouillée sur la MBEAM, et qu'elle peut s'articuler autour de son axe.
Mise en place du PTILT avant sur la XBOW ou la MBEAM
PROCEDURE DE DEPLOIEMENT D'UN SYSTEME
IMPORTANT
Montage de la KBEAM arrière sur le XBOW ou la MBEAM