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5.12 Compression et angle de bumper avec 2 moteurs et chaîne de compression
Le cluster se trouvant au-dessus du sol, abaissez uniquement le palan de levage arrière. L'array penchera
o
doucement vers l'avant, jusqu'à ce que le centre de gravité passe directement sous le palan de levage avant.
Continuez à abaisser le palan de levage arrière, et la chaîne de compression KBEAM ira vers le bas, vers les
enceintes. Arrêtez de baisser le palan de levage arrière lorsque la chaîne KBEAM se trouve à sa position la
plus basse.
Lorsque vous baissez le palan de levage arrière, le cluster se balance vers l'avant : vérifiez l'absence de
Fixez le crochet inférieur de la chaîne de compression à l'arrière du BTBUMPER ou du BCOUP2 (BCOUP3)
o
Levez manuellement le coupleur inférieur BCOUP2 (BCOUP3) jusqu'à ce qu'il soit à peu près parallèle au sol.
o
Réglez le serrage de la chaîne de compression BCCH jusqu'à ce que la chaîne soit tendue.
o
o
Vérifiez une dernière fois que la chaîne de compression BCCH est correctement installée, et rangez le surplus
de chaîne dans le sac à chaîne, qui doit être accroché au système de serrage.
Vous pouvez à présent lever le moteur de levage arrière afin d'appliquer la force de traction au bas de l'array.
o
Remarquez qu'à mesure que le moteur de levage agit, les enceintes se rapprochent dans l'array, jusqu'aux
angles préréglés par les pistons.
Une fois toutes les enceintes rapprochées, l'array commence à bouger d'un bloc. C'est l'indication que les
o
angles ont été réglés correctement. Vérifiez que la compression s'applique pleinement à toutes les enceintes,
en contrôlant que le bras de compression KBEAM ne se trouve pas en position élevée maximale.
N'ESSAYEZ PAS de modifier les angles de piston lorsque la force de traction arrière est appliquée.
Réglez la hauteur globale et l'angle de visée de l'array en agissant sur les palans de levage avant et arrière.
o
Mettez en place un dispositif de sécurité secondaire entre le trou avant du KBEAM (repéré ∆∆) et un point
o
approprié dans la structure support.
Les réglementations concernant les dispositifs de sécurité varient d'un pays à un autre. Toutefois, ce
dispositif de sécurité DOIT posséder une charge équivalente ou supérieure à celle du système
5.13 Ajout d'un module M28 en downfill pour un module M46
Pour étendre la couverture vers l'avant, vous pouvez ajouter jusqu'à 3 modules M28 sous le module M46 du
bas.
Les M28 s'ajoutent sous le bumper du bas en mode tension : l'angle entre le M46 du bas et le premier module
M28 est forcé à 10°, et l'angle entre les M28 suivants va de 10° à 15°.
NB : Il est impossible de suspendre des modules M28 sous des clusters à trois colonnes.
Une fois que les modules M46 et B112 ne reposent plus sur le sol, et avant que le bumper ne soit installé –
c'est-à-dire avant application de la compression –
PROCEDURE DE DEPLOIEMENT D'UN SYSTEME
IMPORTANT
tout obstacle devant le cluster, à une distance suffisante.
IMPORTANT
IMPORTANT
d'accroche.
Application de la compression et réglage de l'angle du bumper
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