dorma ED 100 Notice De Pose page 25

DORMA DORMA
Paramètre /
Affichage
Force de
déverrouillage
Force statique dans
la direction de
l'ouverture
(paramètres de base
pour la régulation à
la poussée du vent)
Force statique dans
la direction de la
fermeture
(paramètres de base
pour la régulation à
la poussée du vent)
Impulsion butée
finale
Angle de butée
Force de retenue
Push & Go
Type de
programmateur
ED 100/250
Plage de valeurs Unité
Réglage
d'usine
= en gras
0
0 à 9
2 à 15 10 N
(réduit en mode 6
Low Energy)
2 à 15 10 N
(réduit en mode 6
Low Energy)
0
0 à 9
2 à 10 Degrés
3
0= arrêt
0 à 9
1 à 9 = marche
0= arrêt
0 à 1
1 = marche
0
0 à 2
1
2
Explication
La force de déverrouillage détermine la force exercée sur la porte
avant l'ouverture en direction « fermé ». La durée est définie avec
le paramètre Durée de déverrouillage. La poussée dans la direction
« fermé » peut être utile pour accompagner une éventuelle gâche
électrique et pour en garantir l'ouverture. Plus la valeur est élevée,
plus la charge sur la fixation du bras est également importante. Pour
conserver une longue durée de vie du système, la force ne doit pas
être réglée plus haut que nécessaire.
Les forces agissant sur l'arête de fermeture peuvent être modifiées
au moyen de ce paramètre. La fiabilité du réglage est vérifiée au
moyen de systèmes de surveillance internes. En cas de dépassement,
la valeur réglée est affichée an alternance avec la valeur active. En
raison des tolérances spécifiques au système, les forces réellement
exercées sur le vantail doivent être mesurées après le cycle d'appren-
tissage automatique et modifiées, le cas échéant, afin de garantir le
respect des normes et prescriptions locales.
Les forces agissant sur l'arête de fermeture peuvent être modifiées
au moyen de ce paramètre. La fiabilité du réglage est vérifiée au
moyen de systèmes de surveillance internes. En cas de dépassement,
la valeur réglée est affichée an alternance avec la valeur active. En
raison des tolérances spécifiques au système, les forces réellement
exercées sur le vantail doivent être mesurées après le cycle d'appren-
tissage automatique et modifiées, le cas échéant, afin de garantir le
respect des normes et prescriptions locales.
Outre la butée mécanique, le mode automatique dispose d'une butée
motorisée. Celle-ci permet de surmonter les joints de porte et les ver-
rouillages à la fermeture. Ce réglage doit être augmenté à partir d'une
valeur réduite pour éviter un endommagement de la porte.
Il est indispensable de s'assurer que la porte elle-même et la fixation
de bras/glissière sont bien appropriées pour les forces additionnelles
et transmises en permanence. En cas de doute, nous recommandons
d'utiliser le plus bas réglage possible.
L'angle de butée permet de déterminer l'angle d'ouverture de porte à
partir duquel l'impulsion de butée motorisée devient effective.
La force de retenue est exercée en permanence après la butée finale.
Cette force sert à maintenir la porte en position fermée, même quand
le vent y exerce une poussée
La force de retenue peut être réglée de 0 (arrêt) à 9 (maximum).
Après activation, une ouverture automatique de la porte est initiée
quand elle est déplacée manuellement de la position « fermé » à un
angle de 4° dans la direction « ouvert ».
Pour cette fonction, la valeur « hd » (cf. page 27) doit d'autre part
être 0.
Le programmateur interne est activé.
Un programmateur externe avec contacts est raccordé à la carte
imprimée de raccordement. La fiche de raccordement du programma-
teur externe doit être débranchée.
Un programmateur DCW externe est raccordé à la carte imprimée de
raccordement. La fiche de raccordement du programmateur externe
doit être débranchée.
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