Remontage De La Pompe À Piston - Graco 24V672 Réparation

Remontage de la pompe à piston
1. Voir la F . 11, page 18. Lubrifier les joints de
IG
presse-étoupe et les placer dans le corps de sortie
(116) l'un après l'autre comme suit, avec les lèvres
des joints en V tournées vers le bas : la bague
presse étoupe mâle (106), deux joints en V en
néoprène (109), un joint en V en UHMWPE (119) et
la bague presse-étoupe femelle (108). Enduire de
lubrifiant à filetage et monter le presse-étoupe sans
serrer (115). Voir détail, page 12.
2. Si l'on enlève le cylindre (111), veiller à changer le
joint torique (104). Lubrifier le joint torique et enduire
le cylindre de lubrifiant à filetage, puis remonter le
cylindre sur le corps de sortie (116).
3. Lubrifier les joints de piston et les mettre en place sur
l'embout de piston (114) à raison d'un à la fois et
dans l'ordre suivant, les lèvres des joints en V
tournées vers le haut : la bague presse-étoupe
femelle (127), un joint en V UHMWPE (125), un joint
en V en néoprène (119), un joint en V UHMWPE
(125), la bague presse-étoupe mâle (124), la cale
(129) et la rondelle (123). Voir détail B, page 12.
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4. Visser l'embout de piston (114) sur l'embout de
montage du piston (128). Serrer à un couple de
68–95 N•m (50–70 pi.-lb). Monter la bille de piston
(102) sur le siège de piston. Glisser la goupille d'arrêt
bille (110*) dans le groupe de trous voulu et bien
l'attacher avec la goupille fendue (101*).
5. Placer les méplats de la tige de piston (107) dans un
étau. Visser l'assemblage piston sur la tige de piston.
Serrer à un couple de 68–95 N•m (50–70 pi.-lb)
6. Introduire la tige de piston (107) au bas du cylindre
(111) et veiller à ne pas égratigner le cylindre.
Pousser vers le haut la tige de façon à ce qu'elle
dépasse du presse-étoupe incorporé (115).
7. Placer la bille (102), le joint torique (112), le guide
(122) et la goupille d'arrêt (105) de la bille dans le
corps de la vanne d'admission (113). Placer
l'assemblage de la vanne d'admission dans la bague
de verrouillage (117). Enduire de lubrifiant à filetage
la bague de verrouillage et le cylindre (111) et visser
la bague sur le cylindre.
8. Remonter la pompe à piston sur le moteur
pneumatique (voir page 10).
Réparation de la pompe
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