Ford Escort 1997 Mode D'emploi page 75

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Raisons données...
« Les ceintures sont
inconfortables ».
« J'étais pressé(e) »
« Les ceintures de
sécurité sont
inefficaces ».
« Il y a peu de
circulation ».
« Les ceintures
froissent mes
vêtements »
« Mes passagers ne
portent pas
leur ceinture de
sécurité ».
« J'ai un
sac gonflable ».
« Je préfère être
éjecté du véhicule ».
Sie ` ges et dispositifs de retenue
Considérez les faits suivants...
Les ceintures de sécurité Ford sont
confortables. Si elles ne le sont pas, essayez de
changer la position du point d'ancrage supérieur
de la ceinture de sécurité et de redresser le
dossier du siège au maximum. Ces changements
de position peuvent améliorer le confort.
Une des principales causes d'accident. Le
rappel de bouclage des ceintures de sécurité
nous avertit que nous n'avons pas pris le temps
de boucler notre ceinture.
Les ceintures de sécurité, lorsque
convenablement utilisées, réduisent les
risques d'accidents mortels des passagers
avant de 45 % pour les voitures, et de 60 %
pour les camionnettes.
Un accident mortel sur deux est le résultat
d'une perte de la maîtrise du véhicule,
souvent lorsque la voie est complètement libre.
Cela est bien possible mais un accident peut
causer plus de dégâts que des vêtements
froissés, surtout si vous ne portez pas votre
ceinture de sécurité.
Montrez l'exemple : les jeunes gens risquent
quatre fois plus de perdre la vie lorsque DEUX
occupants ou PLUS ont pris place à l'intérieur
du véhicule. Les enfants, et les petits frères et
soeurs imitent ce qu'ils voient faire.
En cas de collision frontale, les sacs gonflables
sont plus efficaces conjointement avec une
ceinture de sécurité. Ils ne sont pas conçus
pour se déployer lors d'un impact arrière ou
latéral ni en cas de renversement du véhicule.
Ce n'est pas là une bonne idée, car les
personnes qui sont éjectées du véhicule
risquent quarante fois plus d'être TUÉES.
Les ceintures de sécurité évitent d'être éjecté
du véhicule. ON NE PEUT PAS « CHOISIR SON
ACCIDENT ».
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