Pārnesumkārbas Kloķa Montāža; Sprauslas Virziena Regulatora Montāža; Vadības Ierīces; Ieslēgšanas Slēdzis - ST SWR 2604 Manuel D'utilisation

4.3.1 Sviru rokturu montāža
1. Pieskrūvējiet visus rokturus pie
pārnesumkārbas sviras (att. 9.A) vītņota
stieņa un pie birstes virziena regulēšanas
sviras (att. 9.B) vītņota stieņa.
2. Līdz galam pievelciet
nostiprinātājuzgriezni.
4.4 PĀRNESUMKĀRBAS
KLOĶA MONTĀŽA
1. Noņemiet no pārnesumkārbas kloķa šarnīra
(att. 7.A) paplāksni (att. 7.B) un šķelttapu
(att. 7.C), kas tika samontēti iepriekš.
2. Ievietojiet pārnesumkārbas kloķa
šarnīru (att. 7.A) sviras atverē (att. 7.D),
lai to savienotu ar transmisiju.
3. Piestipriniet paplāksni (att. 7.B)
un šķelttapu (att. 7.C).
4.5 SPRAUSLAS VIRZIENA
REGULATORA MONTĀŽA
1. Noņemiet no sprauslas virziena
regulatora šarnīra (att. 8.A) uzgriezni
(att. 8.B), kas tika samontēts iepriekš.
2. Ievietojiet sprauslas virziena regulatora
šarnīru (att. 8.A) sviras atverē (att. 8.C).
3. Piestipriniet uzgriezni (att. 8.B).
5. VADĪBAS IERĪCES
5.1 IESLĒGŠANAS SLĒDZIS
Ļauj apturēt un iedarbināt dzinēju.
Iedarbināšanas atslēgai ir divas
pozīcijas (att. 10.A):
1. Slēdzis pozīcijā OFF (izsl.) - dzinējs
izslēdzas un to vairs nevar iedarbināt.
2. Slēdzis pozīcijā ON (iesl.) - dzinēju
var iedarbināt un sākt izmantot.
5.2 AKSELERATORA VADĪBAS IERĪCE
Regulē dzinēja apgriezienu skaitu.
Plāksnītē norādītās pozīcijas ir šādas (att. 10.B):
1. Pilnas jaudas režīms. To
vienmēr izmanto mašīnas
iedarbināšanai un darbības laikā.
2. Minimums. To izmanto pārtraukumu
laikā, ja dzinējs jau ir pietiekoši silts.
5.3 GAISA VĀRSTA VADĪBAS IERĪCE
To izmanto auksta dzinēja iedarbināšanai. Gaisa
vārsta vadības ierīcei ir divas pozīcijas (att. 10.C):
Kreisā - gaisa vārsts ir ieslēgts (izmanto
auksta dzinēja iedarbināšanai).
Labā - gaisa vārsts ir izslēgts
(darbība normālā režīmā un karsta
dzinēja iedarbināšanai).
5.4 DEGVIELAS PADEVES IERĪCE
Nospiežot degvielas padeves ierīces gumijas
daļu, karburatora iesūkšanas kolektorā
tiek padota degviela, kas atvieglo auksta
dzinēja iedarbināšanu (att. 10.D).
5.5 MANUĀLĀS IEDARBINĀŠANAS
ROKTURIS
Ļauj manuāli iedarbināt dzinēju (att. 10.E).
5.6 KUSTĪBAS VADĪBAS IERĪCE
Nodrošina mašīnas kustību uz priekšu.
• Lai sāktu kustību ar mašīnu uz
priekšu, nolaidiet vadības ierīci
(att. 9.D), piespiežot to pie roktura.
• Pēc tās atlaišanas, mašīnas kustība
uz priekšu tiek pārtraukta un svira
automātiski atgriežas sākumpozīcijā.
• Ja kustības vadības ierīci iedarbina
kopā ar birstes vadības ierīci (att. 9.C),
pēc tās atlaišanas, tā paliek ieslēgta.
Tā izslēdzas tikai pēc birstes vadības
ierīces (att. 9.C) atlaišanas (atbilstošā
veidā aprīkotajām mašīnām).
5.7 BIRSTES VADĪBAS IERĪCE
Ieslēdz birstes griešanos.
• Lai ieslēgtu birstes griešanos,
nolaidiet vadības ierīci (att. 9.C),
piespiežot to pie roktura.
• Ja birstes vadības ierīce tiek iedarbināta
atsevišķi, pēc tās atlaišanas birste apstājas
un svira automātiski atgriežas sākumpozīcijā.
5.8 PĀRNESUMKĀRBAS KLOĶIS
Mašīna ir aprīkota ar pārnesumkārbu, kuras
vadībai ir paredzēta svira (att. 9.A):
• 5/6 pārnesumi kustības uz priekšu
ātruma pielāgošanai.
• 2 pārnesumi kustības atpakaļgaitā
ātruma pielāgošanai.
LV - 6