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SERIE SM-E3B, WSM

(5) Cylindre

Remplacement du coussinet de vilebrequin (Z482-E3B, D722-
E3B, D782-E3B)
1. Déposez le coussinet de vilebrequin (2) usagé.
2. Placez le guide-coussinet (3) sur le vilebrequin (1).
3. Chauffez un nouveau coussinet à une température de 150 et 200
°C (302 et 392 °F), et montez le coussinet sur le vilebrequin
comme illustré sur la figure.
4. Insérez le coussinet en le poussant avec la douille auxiliaire (4).
(Référez-vous à la section "OUTILLAGE SPECIAL".)
NOTE
• Montez le coussinet avec le côté le plus chanfreiné vers
l'extérieur.
• Prudence : un coussinet mal chauffé risquerait de s'arrêter
à micourse.
(1) Vilebrequin
(2) Coussinet de vilebrequin
(3) Guide-coussinet
Usure des cylindres
1. Mesurez le diamètre intérieur du cylindre en six positions (voir
figure) avec une jauge à cylindre afin de déceler les diamètres
maximum et minimum.
2. Calculez la différence (usure maximum) entre les diamètres
maximum et minimum.
3. Si l'usure dépasse la limite admissible, alésez et rectifiez à la
dimension supérieure. (référez-vous à la section "Réparation
de cylindre".)
4. Contrôlez visuellement si la paroi de cylindre n'est pas griffée. Si
vous décelez des griffes profondes, le cylindre doit être réalésé.
(référez-vous à la section "Réparation de cylindre".)
Spécifi-
cations
Diamètre intérieur du
d'usine
vérin
Limite
admissible
(A) Sommet
(B) Centre
(C) Bas (jupe)
S-76
MOTEUR DIESEL
(4) Douille auxiliaire pour pousser le
coussinet
W1048540
Z482-E3B
67,000 à 67,019 mm
D722-E3B
2,6378 à 2,6385 pouces
D782-E3B
Z602-E3B
72,000 à 72,019 mm
D902-E3B
2,8347 à 2,8353 pouces
Z482-E3B
67,150 mm
D722-E3B
2,6437 pouces
D782-E3B
Z602-E3B
72,150 mm
D902-E3B
2,8406 pouces
(a) A angle droit par rapport à l'axe de
piston
(b) Direction de l'axe de piston
W10360060
KiSC issued 07, 2008 A

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