Boîte De Vitesses Automatique - Fiat 500 X 2014 Mode D'emploi

ATTENTION L'utilisation de la pédale
d'embrayage doit être exclusivement
limitée aux seuls changements de
vitesses. Ne pas conduire avec le pied
posé sur la pédale d'embrayage même
légèrement. Dans certaines
circonstances, l'électronique de
contrôle de la pédale d'embrayage peut
intervenir en interprétant ce style de
conduite erroné comme une panne.
ATTENTION
110) Pour enclencher correctement les
vitesses, toujours actionner à fond la
pédale d'embrayage. Par conséquent, le
plancher sous les pédales ne doit
présenter aucun obstacle : s'assurer que
les surtapis éventuellement présents
sont toujours bien étendus et qu'ils
n'interfèrent pas avec les pédales.
ATTENTION
37) Ne pas conduire la main posée sur le
levier de vitesses car cet effort, même
léger, risque à la longue d'user les
éléments à l'intérieur de la boîte de
vitesses.
BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
LEVIER DE VITESSES
Le levier fig. 91 peut avoir les positions
suivantes :
❒ P = Stationnement
❒ R = Marche arrière
❒ N = Point mort
❒ D = Drive (marche avant
automatique)
❒ AutoStick : + passage à une vitesse
supérieure en mode de conduite
séquentielle ; – passage à une vitesse
inférieure en mode de conduite
séquentielle.
111) 112) 113)
38) 39)
91
La vitesse enclenchée est affichée à
l'écran.
Pour sélectionner une vitesse, déplacer
le levier en avant ou en arrière.
Pour sélectionner le mode « séquentiel
», déplacer le levier de D (Drive) vers
la gauche : les positions + (rapport de
vitesse supérieure) ou – (rapport de
vitesse inférieure) sont disponibles ; ces
positions étant instables, le levier
revient toujours en position centrale.
Pour quitter la position P
(Stationnement), il faut appuyer sur la
pédale du frein et le bouton A fig.
91 sur le pommeau.
Pour passer de la position N (Point
mort) à la position D (Drive) ou R
(Marche arrière), il est conseillé
d'appuyer sur la pédale du frein.
ATTENTION NE PAS accélérer lors du
passage de la position P (ou N) à une
autre position.
ATTENTION Après la sélection d'une
vitesse, attendre quelques secondes
avant d'accélérer. Cette précaution est
particulièrement importante lorsque
le moteur est froid.
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