Système Start&Stop - Fiat 500 X 2014 Mode D'emploi

SYSTÈME
START&STOP
Le système Start&Stop coupe
automatiquement le moteur chaque fois
que la voiture est à l'arrêt et le
redémarre quand le conducteur décide
de se remettre en route.
Ce système permet d'accroître le
rendement de la voiture tout en
réduisant sa consommation, les
émissions de gaz nocifs et la pollution
acoustique.
114)
40)
MODE DE
FONCTIONNEMENT
Mode d'arrêt du moteur
Versions avec boîte de vitesses
manuelle
Quand le véhicule est à l'arrêt, le
moteur s'arrête si la boîte de vitesses
est au point mort et la pédale
d'embrayage relâchée.
Versions avec boîte de vitesses
automatique
Lorsque la voiture est à l'arrêt et que la
pédale de frein est enfoncée, le moteur
s'arrête si le levier de vitesses se trouve
dans une position autre que R.
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En cas d'arrêt en côte, l'arrêt du
moteur est désactivé pour que la
fonction « Hill Hold Control » soit
disponible (puisqu'elle ne fonctionne
que lorsque le moteur est démarré).
L'arrêt du moteur est signalé par
l'allumage du témoin sur le combiné
de bord.
Mode de redémarrage du moteur
Versions avec boîte de vitesses
manuelle
Pour redémarrer le moteur, appuyer sur
la pédale d'embrayage.
Si en appuyant sur l'embrayage, la
voiture ne démarre pas, placer le levier
de vitesses au point mort et répéter
la procédure. Si le problème persiste,
s'adresser au Réseau Après-vente Fiat.
Versions avec boîte de vitesses
automatique
Pour redémarrer le moteur, relâcher la
pédale de frein.
Frein enfoncé, si le levier de vitesses est
en mode automatique D (Drive), le
moteur redémarre en déplaçant le levier
sur R (Marche arrière) ou N (Point
mort) ou bien « AutoStick ».
De plus, frein enfoncé, si le levier de
vitesses est en mode « AutoStick », le
moteur redémarre en déplaçant le levier
sur + ou –, ou R (marche arrière) ou
bien N (point mort).
Avec moteur arrêté automatiquement,
en maintenant la pédale de frein
enfoncée, il est possible de relâcher le
frein et de maintenir le moteur coupé en
déplaçant rapidement le levier de
vitesses sur P (Stationnement).
Pour redémarrer le moteur, il suffit donc
de déplacer le levier de la position P.
ACTIVATION/
DÉSACTIVATION
MANUELLE DU SYSTÈME
Pour activer/désactiver manuellement le
système, appuyer sur le bouton fig. 93
situé sur la planche, en position
centrale.
Pour les versions 4x4, chaque fois que
l'on règle le mode « Traction » à travers
le MOOD Selector, le système se
désactive ; il est possible de réactiver le
système Start&Stop en appuyant sur
le bouton fig. 93. Lorsque l'on quitte le
mode « Traction », le système
Start&Stop revient à l'état sélectionné
auparavant.
Activation du système
L'activation du système est signalée
par l'allumage du témoin
certaines versions, par l'affichage d'un
message sur l'écran. Dans cette
condition, la LED du bouton fig. 93 est
éteinte.
et, sur