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Se gli intervalli di lubrificazione non sono riportati qui
sopra o indicati nella targhetta con le informazioni per la
lubrificazione del motore, consultare ABB.
Per ulteriori informazioni riguardanti il calcolo degli
intervalli di lubrificazione, consultare il manuale generale
di installazione,. funzionamento, manutenzione e
sicurezza (ABB/Low Voltage Motors/Manual) in dotazione
con il motore.
NOTA
L'aria calda proveniente dal raffreddamento circola
intorno al cuscinetto lato opposto accoppiamento. Se
l'aria di scarico supera i 75 °C, accorciare gli intervalli
di lubrificazione o utilizzare grasso resistente alle alte
temperature.
Quando un motore nuovo viene avviato per la prima
volta, l'eccesso di grasso verrà espulso dal cuscinetto.
Tale effetto è particolarmente evidente per i cuscinetti
a rulli. Il cuscinetto funziona regolarmente anche se una
certa quantità di grasso viene espulsa durante il primo
avviamento.
AVVERTENZA
L'aria di raffreddamento trasporta particelle
di olio e grasso espellendole dal motore.
Indossare protezioni per gli occhi.
Requisiti ambientali
Livelli di rumorosità
Il livello di pressione sonora dei motori supera i
70 dB(A).
Grandezza
Indicazione livello di pressione sonora in dB(A)
carcassa
a 1 m
M2FA
2 poli
250
87
250 MB
-
280
87
280 MB
-
315
92
355
93
400
-
I valori della tabella si riferiscono a motori alimentati da
rete a 50 Hz.
Per alimentazione da rete a 60 Hz, aggiungere 4 dB(A)
ai valori precedenti.
Per un'indicazione approssimata del livello di potenza
sonora, aggiungere 13 dB (A) ai valori precedenti.
Motori progettati per 50 Hz possono superare i limiti
stabiliti da IEC 34-6 quando funzionano a 60 Hz.
ABB Low Voltage Motors/Add. manual for open drip proof motors 09-2008
4 poli
6 poli
8 poli
76
-
-
81
-
-
81
-
-
88
-
-
87
-
-
89
-
-
88
84
-
IT – 11
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