Yamaha FJR1300A 2006 Manuel D'atelier page 503

N° de code 42
d'anomalie
N° de code de dia-
gnostic de pannes:
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
A-1 Connexions
• Coupleur du capteur de roue arrière
• Coupleur ECU du faisceau de fils
• Coupleur du boîtier de commande
électronique d'ABS
• Coupleur de faisceau de fils ABS
A-2 Circuit ouvert ou court-circuit dans le
faisceau de fils et/ou le faisceau de fils
du système ABS.
A-3 Capteur rotatif détecteur de vitesse du
véhicule brisé.
A-4 Capteur de roue arrière défectueux
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Symptô- A. Aucun signal normal en provenance du capteur de roue
me arrière.
B. Détection d'un circuit ouvert ou court-circuit dans le
circuit de point mort du contacteur de position des pi-
gnons.
A 07 Capteur de roue arrière
B 21 Contacteur de position des pignons (circuit du point
mort)
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler la connexion du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter le coupleur solide-
ment.
• Réparer ou remplacer en cas
de court-circuit ou de circuit
ouvert.
• Entre le coupleur du capteur de
roue arrière et le coupleur du
boîtier de commande électroni-
que d'ABS
(blanc–blanc)
(noir–noir)
• Entre le coupleur du boîtier de
commande électronique d'ABS
et le coupleur du boîtier de
commande électronique
(blanc/jaune–blanc/jaune)
• Remplacer la roue arrière.
Se reporter à "ROUE ARRIÈ-
RE" à la page 4-20.
• Sélection du mode de diagnos-
tic des pannes. (Code n°07)
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Se reporter à "ENTRETIEN DU
CAPTEUR ET DU CAPTEUR
ROTATIF DE ROUE ARRIÈRE"
à la page 4-22.
8-78
Méthode de ré-
tablissement
Mettre le mo-
teur en marche,
puis entrer les
signaux de vi-
tesse du véhi-
cule en
conduisant à
faible vitesse
(20 ou 30
km/h).