Parksense Md; Système D'aide Au Stationnement Actif Parksense Md - Jeep Cherokee 2014 Guide D'utilisateur

CONDUITE DU VÉHICULE
• Les six capteurs du système ParkSense
chocs avant, contrôlent la zone à l'avant du véhicule dans le champ de vision des
capteurs. Les capteurs peuvent détecter des obstacles se trouvant à une distance
de 30 à 120 cm (12 à 47 po) environ du bouclier ou du pare-chocs avant, dans la
direction horizontale, en fonction de l'emplacement, du type et de l'orientation de
l'obstacle.
• Si un objet est détecté moins de deux mètres derrière le pare-chocs arrière
pendant que le véhicule est à la position R (MARCHE ARRIÈRE), un avertissement
s'affiche à l'écran du centre d'information électronique (EVIC) et un carillon
retentit (lorsque l'option « Sound and Display » [Son et affichage] est sélectionnée
à l'écran du système Uconnect
teur). À mesure que le véhicule se rapproche de l'obstacle, le rythme du carillon
change d'un rythme d'une demi-seconde (pour l'arrière seulement), à un rythme
lent (pour l'arrière seulement), à un rythme rapide et continu.
Nettoyage des capteurs du système ParkSense
• Si le message « CLEAN PARK ASSIST SENSORS » (NETTOYER LES CAPTEURS
DU SYSTÈME D'AIDE AU RECUL) s'affiche au centre d'information électronique
(EVIC), nettoyez les capteurs du système ParkSense
nettoyage pour automobile et un chiffon doux. Ne vous servez pas de chiffons
rugueux ou abrasifs. Il faut prendre soin de ne pas égratigner ou perforer les
capteurs. Sinon, ils risqueraient de ne plus fonctionner.
NOTA :
Lorsque le groupe d'instruments indique « Clean Sensor » (Nettoyer le capteur) ou
« Blinded » (Obstrué), nettoyez les capteurs de pare-chocs et observez si le problème
est corrigé.
SYSTÈME D'AIDE AU STATIONNEMENT ACTIF
PARKSENSE
• Le système d'aide au stationnement actif ParkSense
à l'aide du commutateur du système d'aide au stationnement actif ParkSense, situé
sur le panneau de commutateurs sous l'affichage du système Uconnect
• Le système d'aide au stationnement actif ParkSense
conducteur pendant les manœuvres de stationnement parallèle et perpendiculaire
en déterminant un espace de stationnement adéquat, en offrant des directives
audibles et visuelles et en contrôlant le volant. Le système d'aide au stationne-
ment actif ParkSense est défini comme étant « semi-automatique », car le
conducteur maintient le contrôle de la pédale d'accélérateur, du levier de vitesses
et des freins. En fonction de la sélection de manœuvres de stationnement du
conducteur, le système d'aide au stationnement actif ParkSense peut manœuvrer
un véhicule dans un espace de stationnement parallèle ou perpendiculaire de
chaque côté (côté conducteur ou côté passager).
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MD
sous les fonctions programmables par l'utilisa-
MD
MD
, situés dans le bouclier ou le pare-
MD
MD
avec de l'eau, un produit de
MD
peut être activé et désactivé
MD
est conçu pour aider le
MD
.