Capacités Hors Route; Fonctionnement De La Transmission Intégrale Et Du Système Àquatre Roues Motrices - Jeep Cherokee 2014 Guide D'utilisateur

CAPACITÉS HORS ROUTE
FONCTIONNEMENT DE LA TRANSMISSION
INTÉGRALE ET DU SYSTÈME À QUATRE ROUES
MOTRICES
TRANSMISSION INTÉGRALE À UNE GAMME
• Ce système fournit sur demande la
transmission intégrale qui n'exige ni
action, ni connaissances particulières
en matière de conduite de la part du
conducteur.
• En condition normale, la majeure par-
tie de l'adhérence est fournie par les
roues avant.
• Si les roues avant commencent à per-
dre de l'adhérence, la puissance est
automatiquement transférée aux roues
arrière.
NOTA :
• Si vous accélérez vivement sur des
routes pavées sèches (patinage des
roues peu probable), le couple est
transféré à l'arrière afin d'optimiser le démarrage du véhicule et ses performances.
SYSTÈME À QUATRE ROUES MOTRICES À DOUBLE GAMME
• Cette boîte de transfert à commande
électronique offre trois positions de
mode :
• Position 4WD LOW (4 roues motrices
gamme basse)
• REAR LOCK (VERROUILLAGE
ARRIÈRE)
• Position N (POINT MORT)
• La gamme 4WD LOW (4 ROUES MO-
TRICES GAMME BASSE) peut être uti-
lisée lorsqu'il faut une traction supplé-
mentaire pour forcer les roues avant et
arrière à tourner à la même vitesse.
• Le mode 4WD LOW (4 ROUES MOTRI-
CES GAMME BASSE) est conçu pour les
chaussées meubles ou glissantes seulement.
NOTA :
• En mode 4WD LOW (4 ROUES MOTRICES GAMME BASSE), le régime du moteur
est environ trois fois plus élevé qu'en mode de conduite normale à une vitesse
donnée. Faites attention de ne pas emballer le moteur et ne dépassez pas 40 km/h
(25 mi/h).
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