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La CARTE DE RÉGULATION DE PUISSANCE contrôle les opérations de tous les composants de
puissance. Elle reçoit des signaux de commande de la CARTE DE CONTRÔLE IGBT, et elle génère les
signaux de contrôle PWM de haute fréquence qui font fonctionner le régulateur IGBT.
Le panneau de contrôle est complet et facile à utiliser: quatre LEDs colorées indiquent l'état de la charge,
alors qu'un affichage matriciel de 2x20 caractères donne l'information complète ainsi que les messages
d'erreur en texte brut (multilingue).
Un clavier plat à trois boutons est utilisé pour faire la programmation et pour réviser les données.
Une caractéristique unique du chargeur IGBT est la reconnaissance automatique de la batterie Cette
fonctionnalité peut opérer dans trois modes différents: le chargeur peut reconnaître les batteries par la
tension, il peut utiliser des modules d'identifications de batterie optionnels, ou il peut utiliser une
combinaison des deux systèmes.
Pour chaque batterie, l'utilisateur peut programmer le TYPE (Plomb acide, GEL, AGM), la CAPACITÉ
(de 5Ah à 2500Ah) et le courant de charge désirés.
Le chargeur IGBT calcule automatiquement la courbe de charge idéale pour les paramètres donnés.
Alors que la programmation et le fonctionnement du CHARGEUR IGBT peuvent être ajustés en utilisant
une forme simplifiée et automatique, les utilisateurs experts ont la possibilité d'ajuster les paramètres de
charge et les options sans limites (tension de gazéification, limites de température, mode d'égalisation,
mode de refroidissement, langue and beaucoup plus).
La courbe de charge du chargeur IGBT est basée sur le système "IEI" (ou "IUIa"), mais au lieu
d'appliquer une courbe pré-définie à la batterie, le chargeur calcule tous les paramètres (courants, limites
de tension, temps maximums) selon les données de la batterie et la programmation de l'utilisateur.
De plus, la courbe est ajustée pendant le cours de la charge, dépendant de l'état réel de la batterie.
Le chargeur IGBT est adéquat pour les charges conventionnelles et les charges d'opportunité.
Il est équipé d'une horloge en temps réel, qui permet à l'utilisateur de programmer l'heure de départ
dans la journée et la fenêtre de temps de charge complète ainsi que de planifier les cycles d'égalisation
hebdomadaires.
Le chargeur IGBT sauvegarde les résultats des 50 dernières charges dans l'enregistreur de données
intégré dans le chargeur.
De plus, il est possible de connecter le chargeur au système de gestion de flotte DoctorFleet.com, qui
permet au de surveiller la flotte complète grâce à une interface web, et d'envoyer automatiquement des
messages et des rapports par courriel.
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[VMTL006 – 2016.03]
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