Manuels Connexes pour Tecnik TRONIK 812
Sommaire des Matières pour Tecnik TRONIK 812
- Page 1 TRONIK TRONIK CF-MTL-2401/6003/42401/42403 MANUEL DE L’UTILISATEUR www.tecnikchargers.com www.tecnikchargers.com T812-UM-201709-FR T812-UM-201709-FR...
- Page 2 INDEX INTRODUCTION AVERTISSEMENTS ET RÈGLES DE SÉCURITÉ Généralités Prévention contre l’électrocution Prévention contre les brûlures et blessures Prévention contre le feu et les explosions Éteincelles et dommages aux connecteurs Premiers soins et aide médicale DESCRIPTION DU CHARGEUR INSTALLATION DU CHARGEUR Branchement des câbles d’entrée C.A.
- Page 3 INTRODUCTION Avant d'utiliser votre chargeur TRONIK, veuillez prendre le temps de lire ces instructions attentivement. Le manuel d'utilisateur est une partie importante de l'équipement. Il est recommandé de garder celui-ci dans une bonne condition pour la durée de vie de l'équipement. Il devrait être placé dans un endroit propre et sec et disponible pour les utilisateurs. Les instructions importantes sont mises en évidence dans les blocs de couleur suivants: DANGER! Cette opération peut être dangereuse pour l’utilisateur...
- Page 4 AVERTISSEMENTS ET RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALITÉS Les chargeurs tel que le TRONIK peuvent causer des blessures ou la mort, ou endommager d'autres équipements ou la propriété si l'utilisateur n'observe pas de façon stricte les règles de sécurité. Des méthodes d’utilisation sécuritaires doivent être apprises suite à...
- Page 5 AVERTISSEMENTS ET RÈGLES DE SÉCURITÉ PRÉVENTION CONTRE LE FEU ET LES EXPLOSIONS Lors de la recharge, les batteries produisent des gaz d'hydrogène explosifs d'une certaine concentration dans l'air (la limite inammable ou explosive est de 4.1% à 72% d'hydrogène dans l'air). Les bouchons ventilés de la batterie aident à ralentir la relâche de l'hydrogène dans l'air, mais l'hydrogène produit peut former une atmosphère explosive près de la batterie si la ventilation est déciente.
- Page 6 DESCRIPTION DU CHARGEUR Les chargeurs TRONIK sont fabriqués pour recharger des batteries au plomb-acide. Ces unités convertissent le courant d'entrée C.A. en un courant de sortie C.C. au voltage désiré avec une courbe de charge de type WA. L'opération du chargeur TRONIK est géré par le contrôle de charge digital MTL, qui est une carte électronique basé sur microprocesseur de dernière génération.
- Page 7 INSTALLATION DU CHARGEUR Conditions d'utilisation: Température d'opération: 5°C à 45°C Température d'entreposage: -20°C à 60°C Humidité relative: moins de 75% DANGER! Risque de chocs électriques! Le chargeur doit être installé par du personnel qualié seulement. Pour prévenir les risques de feu ou de chocs électriques, ne pas exposer l'unité à la pluie ou à l'humidité. Ne pas utiliser en présence de gazes inammables à...
- Page 8 INSTALLATION DU CHARGEUR CONFIGURATION DE L’ENTRÉE C.A. (chargeurs multi-entrée seulement) CF-MTL-42401 Congurez l’ajustement principal d’entrée C.A. en déplaçant les trois (3) cavaliers de métal sur le bornier à six (6) positions. 208/240V 480V * Ne déplacez aucun l, seulement les cavaliers de métal CF-MTL-42403 Congurez l’ajustement principal d’entrée C.A.
- Page 9 UTILISATION DU CHARGEUR PROGRAMMATION DU POINT DE GAZÉIFICATION (80%) ATTENTION! La programmation adéquate du point de gazéication est importante pour une opération maximale du chargeur. Seulement les personnes qualiées peuvent faire ces ajustements. La possibilité de programmer le point de gazéication (80% de charge) peut aider l'utilisateur à ajuster la courbe de charge aux exigences de la batterie toute sa vie durant.
- Page 10 UTILISATION DU CHARGEUR BRANCHEMENT DE LA BATTERIE ET DÉMARRAGE AUTOMATIQUE ATTENTION! Les chargeurs TRONIK sont programmés pour un cycle complet automatique de recharge, cependant il est recommandé de vérier l'opération du chargeur lorsque la batterie est branchée plus de 12 heures. Brancher la batterie au chargeur avec un connecteur adéquat.
- Page 11 UTILISATION DU CHARGEUR OPÉRATION DE CHARGE Le panneau de contrôle MTL du chargeur TRONIK a un afchage digital qui donne les informations sur l'état de recharge. Durant la recharge, les paramètres suivants sont afchés en séquence: TENSION DE LA BATTERIE, en Volts C.C./cellule (U) COURANT DE CHARGE, en Ampères C.C.(A) TEMPS DE RECHARGE, en Heures (h) Le temps est calculé...
- Page 12 “t.Err” (time error). Si ce message d'erreur apparaît, iI est recommandé d'appeler le département de service de TECNIK pour un examen complet du système. La cause du problème peut être une mauvaise calibration de la tension C.A.: si l'alimentation est calibrée pour une certaine valeur (par exemple: 610V) mais la...
- Page 13 UTILISATION DU CHARGEUR ARRÊT AUTOMATIQUE DE LA CHARGE Lorsque la recharge est complète, le chargeur s'arrête, et l'afchage indique le message déroulant “End ELAPSEd x.x h”. Le temps indiqué par l'afcheur est le temps écoulé depuis la n de la charge (cool down time). Cet indication est utile pour une opération rotative de premiers arrivés, premiers sortis (rst in/ rst out);...
- Page 14 UTILISATION DU CHARGEUR ATTENTION! La programmation adéquate du mode d'égalisation est importante pour soutirer la performance maximale du chargeur TRONIK. Seulement les personnes qualiées peuvent faire ces ajustements. ÉGALISATION MANUELLE La fonction d'égalisation manuelle est utile pour l'utilisateur qui préfère gérer l'égalisation des batteries personnellement.
- Page 15 UTILISATION DU CHARGEUR OPÉRATION DE MAINTIEN Si une batterie n'est pas utilisée sur une longue période (exemple: travail saisonnier, périodes de congés), elle doit être bien chargé pour éviter une diminution de performance, alors il est très important de recharger la batterie avant de la laisser au repos pour une période de plus de 72 heures.