Grammer AVENTO PRO M 630 2P Mode D'emploi page 31

Lors du montage et du démontage d'un siège de conducteur, il faut impérativement tenir

compte des instructions du constructeur automobile.
Ne soulevez pas le siège en le prenant par les couvercles. Sinon, il y a grand risque

d'accident car les couvercles pourraient se détacher ou se briser.
Avant le démontage du siège de conducteur, il faut déconnecter tous les raccordements

par fiche entre le siège et le réseau d'alimentation de bord. Lorsque vous reconnectez le
siège, il faut s'assurer de l'étanchéité (poussière, eau) des raccordements.
Le siège est équipé de ceintures de sécurité ou peut être équipé ultérieurement de celles-

ci. L'équipement ultérieur en ceintures n'est autorisé que si le constructeur
automobile a donné son accord préalable, car la fixation du siège doit alors supporter
une charge plus élevée.
Cet équipement ultérieur devra être effectué conformément aux dispositions et aux
directives du pays d'utilisation correspondant et être approuvé par GRAMMER AG.
Les ceintures de sécurité doivent impérativement être mises avant la mise en marche

du véhicule.
Il est impératif de changer les ceintures de sécurité après chaque accident.
Si un siège est équipé de ceintures de sécurité, le siège et sa fixation doivent
également, après un accident, être soumis à un contrôle par du personnel qualifié.
Il faut s'assurer régulièrement que les assemblages par vis sont bien serrés. Si le siège

bouge, cela peut indiquer que des vis sont débloquées ou qu'il y a un défaut.
Si vous constatez des irrégularités dans le fonctionnement du siège de conducteur (p. ex.

une suspension défectueuse, une déformation du support lombaire ou un soufflet
endommagé), consultez immédiatement un atelier spécialisé pour en chercher la
cause.
Le non-respect constitue un danger pour votre santé et augmente le risque d'accident.
Avant la mise en service du véhicule, vérifiez le bon fonctionnement des interrupteurs

intégrés à l'assise du siège conducteur (permettant d'arrêter des appareils quand vous
quittez le siège ou le véhicule).
En cas de dysfonctionnements, le véhicule ne doit pas être mis en service.
– GRAND RISQUE D'ACCIDENT –
Ne déposez pas d'objets sur l'assise d'un siège avec interrupteur intégré de détection

d'occupation, sinon le véhicule pourrait se mettre en marche sans chauffeur en dehors
d'une utilisation normale.
– GRAND RISQUE D'ACCIDENT –
Descendre du siège pendant que le véhicule roule provoque son arrêt.
Pendant la circulation - siège occupé - ne pressez pas le soufflet vers l'intérieur.

– RISQUE D'ECRASEMENT –
Veillez à ce qu'aucun objet ni liquide ne pénètre à l'intérieur du siège.

Le siège de conducteur n'est pas étanche à l'eau et doit être protégé contre les

éclaboussures !
Des modifications ou équipements ultérieurs des sièges conducteur de GRAMMER AG

ne doivent être effectués que par un atelier autorisé, par du personnel qualifié et
spécialisé tout en respectant les prescriptions d'utilisation, d'entretien et de montage
ainsi que les dispositions en vigueur dans le pays d'utilisation correspondant.
Instructions de sécurité
31