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6.2.8
Raccordement du conducteur de terre
La section du conducteur de terre du moteur doit être conforme aux dispositions qui
réglementent l'implantation de l'équipement, par ex. CEI/EN 60204-1. Le conducteur de terre
est branché sur la boîte à bornes.
Figure 6-7
Liaison équipotentielle
L'équipotentialité interne entre la borne de mise à la terre située dans la boîte à bornes et la
carcasse du moteur est assurée par contact métallique direct.
Les vis de fixation standard du couvercle suffisent pour établir une liaison équipotentielle
entre le couvercle et l'enceinte de la boîte à bornes.
6.2.9
Raccordement à un variateur
Sélection et raccordement du câble
Utiliser des câbles blindés ou des câbles Motion Connect pour raccorder la moteur à un
variateur. Le blindage constitué par un nombre aussi élevé que possible de brins doit
présenter une excellente conductibilité électrique. Des blindages tressés en cuivre ou en
aluminium conviennent parfaitement.
Le blindage sera connecté aux deux extrémités (au droit du moteur et du variateur) ; garder
l'extrémité sans blindage des câbles la plus courte possible.
Pour assurer un bon écoulement des courants à haute fréquence, la connexion doit être faite
sur une grande surface par contact périphérique (360°) sur le variateur et sur le moteur, par
ex. au moyen de presse-étoupe CEM à l'entrée des câbles.
Moteurs asynchrones 1PH4
Instructions de service, 05/2010, 610.43093.50e
Raccordement du conducteur de terre
Raccordement
6.2 Raccordement électrique
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