Carrier 19 Serie Manuel D'utilisation page 44

6.4.2 - Codes d'alertes générales
Code Description du texte de
ALARMRST* l'alarme
Alerte de prédémarrage
Alt-100 ALT-100 Prestart Alert - Starts
Limit Exceeded
Alt-101 ALT-101 Prestart Alert - Low Oil
Temperature
Alt-102 ALT-102 Prestart Alert - High
Condenser Pressure
Alt-103 ALT-103 Prestart Alert -
Excessive Recycle Starts
Alt-104 ALT-104 Prestart Alert - Waiting
For Start Permission
Alerte de capteur
Alt-120 ALT-120 Sensor Alert - Remote
Temperature Out of Range
Alt-121 ALT-121 Sensor Alert - Auto
Water Temp Reset
Alt-122 ALT-122 Sensor Alert - Auto
Demand Limit Input
Alt-123 ALT-123 Sensor Alert - VFD
Speed Out Of Range
Alt-124 ALT-124 Sensor Alert -
Humidity Sensor
Alt-125 ALT-125 Sensor Alert -
Refrigerant Leak Input
Alt-126 ALT-126 Sensor Alert – Diffuser
Pos Feedback
Alt-127 ALT-127 Sensor Alert - VFD
Current Input
Alt-128 ALT-128 Sensor Alert - High
Cond Water Pressure
Alt-129 ALT-129 Sensor Alert - Leaving
Cond Water Temp
Alt-130 ALT-130 Sensor Alert - Entering
Cond Water Temp
Alt-131 ALT-131 Sensor Alert - Entering
Cond Water Press
Alt-132 ALT-132 Sensor Alert - Entering
Chilled Water Press
Alt-133 ALT-133 Sensor Alert - Leaving
Cond Water Press
Alt-134 ALT-134 Sensor Alert -
Leaving Chilled Water Press
Alt-135 ALT-135 Sensor Alert - Guide
Vane 1 Position
Alt-136 ALT-136 Configuration Error
- Temp Reset
44
Type de Action entreprise
réarmement par le régulateur
Automatique Ferme le relais
lorsque la d'alerte
situation
revient à la
normale
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Automatique Le relais d'alerte est
lorsque la fermé
situation
revient à la
normale
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus Vérifiez la chute de tension du capteur de pression de sortie d'eau réfrigérée.
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus Vérifiez le retour de positionnement de l'aube directrice 1
ci-dessus
Comme Comme ci-dessus
ci-dessus
Cause éventuelle
Vérifiez STARTS IN 12 HOURS dans l'écran Run times.
Activez l'option "Enable Excessive Starts" option dans le menu "service" si un démarrage supplémentaire
est nécessaire.
(Les redémarrages à faible charge et les redémarrages automatiques après une coupure de courant
ne sont pas comptés.)
Vérifiez la valeur de OIL SUMP TEMP dans l'écran par défaut.
Vérifiez le contacteur/relais et l'alimentation du réchauffeur d'huile.
Vérifiez le câblage et la précision de la sonde de température du carter d'huile
Vérifiez le niveau d'huile et le fonctionnement de la pompe à huile. Vérifiez la valeur de EVAP SAT
TEMP .
Vérifiez la valeur de CONDENSER PRESSURE.
Vérifiez le câblage et la précision du capteur de pression du condenseur.
Vérifiez que les températures de l'eau dans le condenseur ne sont pas élevées.
Vérifiez la configuration de COND PRESS OVERRIDE.
La charge du refroidisseur est trop faible pour maintenir le compresseur en fonctionnement et plus
de 5 démarrages ont eu lieu en 4 heures.
Augmentez la charge du refroidisseur, réglez la vanne EC pour qu'elle s'ouvre à une charge plus
élevée et augmentez la valeur de redémarrage RESTART DELTA T dans le menu Service.
Vérifiez la position de la vanne d'isolement du contrôle enveloppe compresseur.
Vérifiez si l'option Power Request n'est pas activée par erreur.
Si le système d'alimentation du bateau ne reçoit pas le signal de demande de puissance, vérifiez
la connexion de la sortie de demande de puissance.
Si le système d'alimentation du bateau ne donne pas le signal d'autorisation d'alimentation, vérifiez-
le.
Si le refroidisseur ne reçoit pas le signal d'autorisation d'alimentation, vérifiez l'entrée de l'autorisation
d'alimentation.
Type 2 Temperature Reset est activé et le capeur de réinitialisation de la température à distance est
hors gamme.
Vérifiez les réglages de ENABLE RESET TYPE et de TEMPERATURE RESET dans l'écran TEMP_
CNTL.
Vérifiez la résistance ou la chute de tension du capteur de réinitialisation de la température à distance.
Vérifiez que le câblage des bornes J4-13 et J4-14 de CCM est correcte.
Vérifiez la configuration du décalage de température
Assurez-vous que l'entrée de décalage auto de la température est comprise entre 4 mA et 20 mA.
Assurez-vous que le câblage jusqu'au connecteur de la carte d'E/S n'est pas relié à la masse.
20mA DEMAND LIMIT OPT est activé, Ice Build ne l'est pas mais est réglé sur Auto
L'entrée de limitation de puissance sur la carte d'E/S est < 2 mA. Vérifiez les valeurs de 20 mA
DEMAND LIMIT OPT et de DEMAND LIMIT AT 20 mA dans l'écran Service.
Assurez-vous que Auto Demand Limit Input est défini entre 4 mA et 20 mA.
Assurez-vous que le câblage jusqu'au connecteur de la carte d'E/S n'est pas relié à la masse.
Vérifiez l'entrée de retour de vitesse variateur sur le module ISM
Vérifiez l'entrée du capteur d'humidité sur la carte d'E/S
Vérifiez l'entrée du signal de fuites de réfrigérant en option sur la carte d'E/S
Vérifiez le signal de retour de positionnement du diffuseur
Vérifiez l'entrée de courant du variateur
Vérifiez le capteur de pression d'eau condenseur en option
Vérifiez le débit d'eau du condenseur
La lecture de la sonde de température de l'eau en sortie du condenseur est hors gamme.
Vérifiez la résistance ou la chute de tension de la sonde.
Vérifiez que le câblage jusqu'à la carte d'E/S est correct. Vérifiez que des fils du capteur ne sont pas
reliés à la masse.
La lecture de la sonde de température de l'eau en entrée du condenseur est hors gamme.
Vérifiez la résistance ou la chute de tension de la sonde.
Vérifiez que le câblage jusqu'à la carte d'E/S est correct. Vérifiez que des fils du capteur ne sont pas
reliés à la masse.
Vérifiez la chute de tension du capteur de pression d'eau à l'entrée du condenseur.
Vérifiez que le câblage jusqu'à la carte d'E/S est correct. Vérifiez que des fils du capteur ne sont pas
reliés à la masse.
Vérifiez la chute de tension du capteur de pression d'entrée d'eau réfrigérée.
Vérifiez que le câblage jusqu'à la carte d'E/S est correct. Vérifiez que des fils du capteur ne sont
pas reliés à la masse.
Vérifiez la chute de tension du capteur de pression d'eau à la sortie du condenseur.
Vérifiez que le câblage jusqu'à la carte d'E/S est correct. Vérifiez que des fils du capteur ne sont
pas reliés à la masse.
Vérifiez que le câblage jusqu'à la carte d'E/S est correct. Vérifiez que des fils du capteur ne
sont pas reliés à la masse.
Vérifiez la configuration du décalage de température