Doseur - Graco Reactor E-10hp Manuel D'instructions

Doseur

Avant d'entamer toute procédure de dépannage :
1. Coupez l'alimentation électrique du réchauffeur.
PROBLÈME
Le Reactor ne fonctionne pas.
Le moteur ne fonctionne pas.
Faible débit de la pompe.
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2. Coupez l'alimentation électrique du moteur.
3. Décompression, page 23.
4. Laissez le matériel refroidir.
Pour chaque problème, essayez les solutions
conseillées dans l'ordre donné afin d'éviter toute
réparation inutile. Vérifiez également que tous les
disjoncteurs, les commutateurs et les commandes sont
bien réglés et que le câblage est en bon état avant de
penser qu'il y a un problème.
CAUSE
Pas d'alimentation.
Mise sous tension avec le sélecteur de
fonction réglé en position de marche.
Connexion desserrée sur le tableau de
commande.
Balais usés.
Ressorts de balais cassés ou désalignés. Réalignez ou remplacez, page 55.
Balais ou ressorts grippés dans les
porte-balais.
Armature en court-circuit.
Recherchez d'éventuelles traces de
brûlures, de points noirs ou d'autres
dommages sur le collecteur du moteur.
Tableau de commande défectueux.
Crépine d'entrée de fluide obstruée.
Vanne du piston ou soupape d'entrée du
bas de pompe non étanche ou obstruée.
SOLUTION
Branchez les deux cordons
d'alimentation.
Coupez l'alimentation du moteur et du
réchauffeur , puis
réactivez-la pour réinitialiser
les deux disjoncteurs.
Placez le sélecteur de fonction sur
Arrêt/immobilisation
le témoin d'état est allumé. Puis
sélectionnez la fonction souhaitée.
Vérifiez le branchement au niveau des
connexions d'alimentation du moteur sur
le tableau inférieur. Voir F
page 46.
Vérifiez les deux côtés. Remplacez les
balais usés mesurant moins de 13 mm
(1/2 po.), consultez la page 55.
Nettoyez les porte-balais et alignez les
fils des balais pour une bonne mobilité.
Remplacez le moteur, page 54.
Retirez le moteur. Faites réusiner le
collecteur du moteur en atelier ou
remplacez le moteur, page 54.
Remplacez le tableau. Consultez la
page 45.
Débouchez, voir page 24.
Vérifiez les vannes. Consultez le manuel
de la pompe.
Dépannage
, une fois que
. 12 à la
IG
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