Remplacement Du Filtre À Carburant - Perkins 1000 Serie Livret D'entretien

Nouvelles séries 1000, modèles AJ à AS et YG à YK
Remplacement du filtre à carburant
Avertissement ! Mettre la cartouche et le carburant usagés au rebut dans un endroit sûr et conformément à
la réglementation locale.
Attention :
l Il est important de n'utiliser que les pièces Perkins d'origine. L'utilisation d'une cartouche ou d'un élément
de type incorrect risque d'endommager la pompe d'injection.
l Les cartouches du pré-filtre et du filtre principal se remplacent en même temps.
l Ne pas laisser pénétrer d'impuretés dans le circuit d'alimentation. Avant de débrancher un raccord,
nettoyer soigneusement autour du raccord. Après le débranchement d'un composant, obturer ou couvrir
tous les orifices ouverts.
Trois types d'éléments de filtre à carburant sont utilisés : Le type d'élément séparé, dont l'élément filtrant (A4)
est maintenu entre la tête de filtre et le couvercle inférieur. Le filtre peut être doté de deux éléments (A).
A
Le type à cartouche, dont l'élément filtrant est doté d'un filetage interne à la partie supérieure (B2) et fixé sur
un adaptateur fileté dans la tête de filtre (B1).
Un filtre à carburant à cartouche rapide (C). Le filtre peut être doté de deux cartouches. Certains moteurs sont
équipés d'un pré-filtre (C1) du même type. Ce filtre est posé à côté du filtre principal (C3), mais relié au circuit
d'alimentation avant la pompe d'alimentation.
B
Livret d'entretien, TPD 1349F, édition 5
A1025
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2
C
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4
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