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Fonctions et vue d'ensemble...
2.4.4.2 Temporisation SS1 avec profil
d'arrêt de type rampe S
Une rampe S donne une accélération non linéaire en
compensant les à-coups de l'application.
1.
Définir un profil de vitesse à l'aide d'un délai de
temporisation (le pire délai possible pour passer
de la fréquence réelle à la vitesse nulle) et d'une
tolérance de temporisation. Le délai de sécurité
correspondant Δ t laisse au variateur de
fréquence le temps de s'arrêter avant l'activation
de l'Arrêt sûr du couple, ce qui garantit que le
système est aussi arrêté à l'activation de
l'Absence sûre de couple (STO). Si une panne se
produit, le variateur de fréquence ne s'arrête pas.
Il passe en roue libre à la fin du délai de tempori-
sation, peu importe la vitesse du variateur de
fréquence.
2.
Définir et enregistrer une configuration de rampe
S qui atteint la vitesse nulle pendant la tempori-
sation.
3.
Configurer le rapport de rampe S au début de la
décélération au par. 42-48 S-ramp Ratio at Decel.
Start et celui à la fin de la décélération au par.
42-49 S-ramp Ratio at Decel. End.
Paramètre
42-42 Delay Time
42-43 Delta T
42-48 S-ramp Ratio at Decel. Start %
42-49 S-ramp Ratio at Decel. End %
Tableau 2.4 Paramètres de la temporisation SS1 avec un
profil d'arrêt de type rampe S
Manuel d'utilisation de l'option de sécurité MCB 15x
Unité Plage
Par défaut
s
0,1-1800,0 s 1,0 s
%
0-50%
5%
1-99
50
1-99
50
®
MG34W204 - VLT
est une marque déposée Danfoss
5
6
1
3
Illustration 2.8 Temporisation SS1 avec profil d'arrêt
de type rampe S
A
Fréquence réelle
1
Activation de la temporisation de rampe SS1
2
Activation de l'Absence sûre du couple
3
42-42 Delay Time
4
42-43 Delta T
5
42-48 S-ramp Ratio at Decel. Start
6
42-49 S-ramp Ratio at Decel. End
Tableau 2.5 Légende de l'Illustration 2.8
2.4.4.3 Rampe SS1
REMARQUE!
La fonction Rampe SS1 ne peut être utilisée que si un
codeur est connecté au MCB 15x.
Ce type d'arrêt de sécurité permet d'accéder à la zone de
danger immédiatement après la détection de l'arrêt du
mouvement, au lieu d'attendre la fin d'un délai spécifique.
Le MCB 15x surveille les fonctions suivantes :
•
Rampe de freinage :
Dans le module de sécurité du Logiciel
de programmation MCT 10, la rampe de
freinage est spécifiée et la surveillance
est activée. La période de freinage
dépend de la vitesse du moteur au
début du freinage. La rampe de freinage
peut être surveillée via une erreur de
vitesse maximale spécifiée dans le
actual
frequency
time
4
2
15
2
2
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