Un roulement-guide doit être installé à l'arrière du vilebrequin. Le roulement-guide aligne l'arbre primaire de la boîte de vitesses avec l'axe central
du vilebrequin. Un roulement-guide usé ou désaligné peut provoquer des anomalies de changement de vitesse et une usure rapide de l'embrayage.
Il y a deux types de palier guide d'embrayage Chevrolet pour le LT4. Le numéro 14061685 est pour la boîte de vitesses dotée de l'arbre d'entrée long
et le numéro 12557583 est pour la boîte de vitesses dotée de l'arbre d'entrée court. Vérifier que la bonne pièce est utilisée avant de poser la boîte de
vitesses pour éviter les dommages.
Orifice du frein à dépression
Il peut être nécessaire de se procurer une pompe à dépression auxiliaire pour assurer le fonctionnement approprié des servofreins, s'il y a lieu.
Le moteur LT4 pourrait ne pas produire une dépression adéquate pour prendre en charge le servofrein dans toutes les conditions d'utilisation.
Différentes configurations de pompes à dépression électriques sont disponibles chez votre concessionnaire local. Veuillez vous reporter
à la Corvette LT1 (2014 et ultérieures) et à la Corvette LT4 (2015 et ultérieures) ou à la Cadillac CTS-V LT4 (2016 et ultérieures).