Table des Matières
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51
Dépose et repose de l'antivol de
direction
•
Déposer le réservoir d'essence.
•
Débrancher le connecteur (1) de l'antivol de di-
rection.
•
Défaire la plaque de rembourrage sur le pontet
de fourche supérieur.
•
Défaire les cales de serrage du guidon et poser
le guidon sur le cadre.
•
Retirer les bouchons (2).
•
Mettre en place le canon de perçage,
réf. BMW 51 0 500, dans le trou.
2
1
•
Percer la vis de rupture sur au moins 10 mm de
profondeur à l'aide d'un foret de 4 mm.
•
Aléser la vis de rupture sur une profondeur maxi-
male de 8 mm à l'aide d'un foret de 8 mm.
•
Extraire l'antivol de direction par le bas.
•
Procéder au remontage dans l'ordre inverse.
e
Attention :
Freiner les vis de rupture avec du Loctite 270 !
X
Couples de serrage :
Cales de serrage du guidon ......................... 22 Nm
Vis de rupture ............. jusqu'à la rupture (~ 20 Nm)
51 0 500
LT510020
1
2
LT510010
51.3
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