Raccordement Électrique - Gazzini 10036658 Traduction Du Mode D'emploi Original

4.4 | Raccordement électrique
Les clignotants à LED ne clignotent que lorsque le câble plus (+) et
le câble moins (-) sont correctement branchés. Des petits drapeaux
se trouvent sur les câbles pour les identifier. Raccordez le câble
plus (+) rouge et le câble moins (-) noir du nouveau clignotant
aux câbles du clignotant d'origine démonté. Pour ce faire, il existe
plusieurs possibilités : par exemple, à l'aide de cosses rondes
japonaises, de connecteurs Seal en option ou de petits points de
soudure. Les points de soudure doivent impérativement être isolés
avec des gaines thermorétractables. Pour cela, enfilez la gaine
thermorétractable sur le câble avant de souder ce dernier. Tirez
ensuite la gaine thermorétractable par-dessus le point de soudure
et rétractez-la à l'aide d'un briquet ou d'un pistolet thermique.
Nous proposons des câbles adaptateurs spécialement
destinés à différents véhicules (en option) pour faciliter le
raccordement électrique. Les câbles adaptateurs
disposent d'un côté d'une fiche compacte qui se loge dans
le connecteur à fiche du faisceau de câbles d'origine et de
l'autre côté des raccords nécessaires pour brancher les
clignotants. Aucun autre matériel de raccordement
électrique n'est donc nécessaire.
Assurez-vous impérativement que les câbles sont correctement
raccordés et protégés contre les courts-circuits. Veillez à ne pas
confondre les câbles plus et moins ou le clignotant gauche et le
droit.
N'utilisez en aucun cas des dominos pour le raccordement. Une
fois le raccordement effectué, vous devez impérativement vous
assurer que l'installation électrique fonctionne correctement avant
de prendre la route.
La fréquence de clignotement (vitesse) déterminée est de
90 +/- 30 cycles par minute. En d'autres termes, les clignotants
doivent s'allumer entre 60 et 120 fois par minute.
Si la puissance globale en watts des clignotants est plus
faible que celle des clignotants d'origine, la plupart du
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