Table des Matières
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CONSEILS EN CAS D'INCONVÉNIENT
1) No Depression (Intervient si le capteur di flux détecte un flux d'air comburant insuffisant).
Le flux peut être insuffisant si la porte est ouverte, si son étanchéité n'est pas parfaite (ex. garniture), s'il y a un
problème d'aspiration de l'air ou d'évacuation des fumées, ou si le creuset est encrassé, ou si le capteur de flux est sale
(nettoyer à l'air sec).
Contrôler le seuil du capteur de flux (dans les paramètres).
L'alarme dépression peut se vérifier même durant l'allumage.
2) No Expulsion (Intervient si le capteur de tours de l'extracteur de fumées relève une anomalie)
- Contrôler le bon fonctionnement de l'extracteur de fumées (connexion au capteur de tours)
- Contrôler la propreté du canal de fumée.
3) No fire (Intervient si le thermocouple relève une température des fumées inférieure à la valeur programmée, en
interprétant cela comme une absence de flamme).
La flamme peut être absente en cas de:
- absence de pellets
- trop de pellets ont suffoqué la flamme
- le thermostat de pression maxi est intervenu (cas rare, il n'intervient qu'en cas de surtempérature des fumées)
4)No start (Intervient si, dans un délai maximum de 15 minutes, la flamme n'apparaît pas et la température de
démarrage n'est pas atteinte). Distinguer les deux cas suivants :
La flamme NE s'est PAS allumée
Vérifier:
- le positionnement et la propreté du creuset
- le bon fonctionnement de la résistance
-la température ambiante (si inférieure à 3°C) et
l'humidité.
Essayer d'allumer avec un allume-feu.
5) Blocage black-out
Vérifier le branchement électrique et les chutes de tension
6)Termok broken (Intervient si le thermocouple est en panne ou débranché)
Vérifier que le thermocouple est connecté à la carte. Vérifier le bon fonctionnement lors de l'essai à froid.
7) Over temp (extinction pour température excessive des fumées)
Une température excessive des fumées peut dépendre: du type de pellets, d'une anomalie dans l'extraction des fumées,
d'un canal de fumées bouché, d'une installation non correcte, d'une "dérive" du motoréducteur.
La flamme s'est allumée, mais après l'inscription Start
l'inscription Start Failed s'est affichée
Vérifier:
- le bon fonctionnement du thermocouple
- la température de démarrage programmée dans les
paramètres
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