Télécharger Imprimer la page

Novoferm TA MS 400V / 230V Notice De Pose Et D'utilisation page 35

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 18
Instrukcja obsługi / Opis
funkcji
Obsługa pomostu przeładunkowego
W niniejszym rozdziale opisano pełną obsługę
pomostu przeładunkowego. Aby zapewnić
bezpieczną pracę z produktem, użytkownik musi
bezwzględnie przestrzegać poniższych wskazówek
bezpieczeństwa.
W s z y s t k i e o s o b y o b s ł u g u j ą c e p o m o s t
p r z e ł a d u n k o w y m u s z ą w c z e ś n i e j z o s t a ć
poinstruowane. Użytkownik musi zapewnić, że
wszystkie osoby zrozumiały instrukcję.
Personel musi również uważnie przeczytać i
zrozumieć instrukcję użytkowania i obsługi.
Samodzielna obsługa może być dokonywana
wyłącznie przez poinstruowane osoby i osoby, które
ukończyły 18 lat.
1 . N a l e ż y o b s e r w o w a ć r u c h p o m o s t u
przeładunkowego!
2. Podczas unoszenia i opuszczania pomostu
przeładunkowego na obszarze ruchu pomostu
p
rzeładunkowego nie mogą przebywać żadne
osoby.
3. Podcza
s przeładunku główny przełącznik musi
zawsze być ustawiony w pozycji I. Podczas
przeładunku z pomostu przeładunkowego nie są
powielane ruchy pojazdu ciężarowego w pionie.
4. W awaryjnych przypadkach należy ustawić
żółto-czerwony przełącznik główny na pozycję
0. Każdy ruch pomostu przeładunkowego
zostanie wtedy przerwany, gdy:
a) uruchomiony zostanie przełącznik główny lub
b) nastąpi przerwa w zasilaniu lub
c)wciśnięty zostanie przycisk wyłączania
alarmowego.
Proces przeładunku musi zostać przerwany –
patrz
blokada ponownego uruchomienia.
5. Przed codziennym uruchomieniem pomost
przeładunkowy musi zostać poddany inspekcji
ze względów bezpieczeństwa; jeżeli nie ma
zastrzeżeń, można uruchomić pomost.
Należy włączyć przełącznik główny i krótko
wcisnąć przycisk
Podnoszenia.
Pomost przeładunkowy jest teraz gotowy do
pracy.
Zabezpieczający klin pod koła
Jeśli dla celów bezpieczeństwa
klin pod kołami, przycisk
jest aktywny dopiero po
umieszczeniu klina przy
pojeździe.
Podnoszenie:
Po wciśnięciu przycisku
, pomost przeładunkowy
unosi się.
Jednocześnie w górnym polu działania pomostu
przeładunkowego wysuwa się klin składany.
Po puszczeniu przycisku
, pomost przeładunkowy
opuszcza się automatycznie.
Wysunięcie:
Po wciśnięciu przycisku
, wysunięta zostaje
podpora, a ruch suwu bądź opadania zostaje
zabl
okowany.
Aby wsunąć podporę, należy wcisnąć przycisk
Jeżeli ustawione jest automatyczne cofanie,
podpora po ustawionym czasie ponownie się
wsunie
.
Pozycja pływająca
2 sekundy po puszczeniu przycisku unoszenia lub
wysuwania pomost przeładunkowy z podporą opada
na pojazd ciężarowy i znajduje się w pozycji
pływającej. Pomost przeładunkowy powiela ruchy
pojazdu ciężarowego w pionie
.
Blokada ponownego uruchomienia
Po ponownym włączeniu głównego przełącznika lub
przycisku awaryjnego wyłączenia aktywowana
zostaje blokada ponownego uruchomienia, a na
wyświetlaczu mruga żółty sygnał ostrze
W tym wypadku zabronione jest jeżdżenie
po pomoście przeładunkowym.
Powrót / pomost przeładunkowy w pozycji
spoczynku:
Po zakończeniu procesu przeładunku można
spowodować powrót pomostu przeładunkowego do
pozycji spoczynku poprzez naciśnięcie przy
RETURN.
Pomost przeładunkowy unosi się i następnie opada
bez uruchomienia przycisku samodzielnie na
wysokość rampy załadunkowej.
Powrót / pomost przeładunkowy w pozycji
spoczynku:
Po zakończeniu procesu przeładunku można
spowodować powrót pomostu przeładunkowego do
pozycji spoczynku poprzez naciśnięcie przycisku
RETURN.
Pomost przeładunkowy unosi się i następnie opada
bez uruchomienia przycisku samodzielnie na
wysokość rampy załadunkowej.
Samodzielny powrót (opcjonalnie)
Po odjeździe pojazdu ciężarowego pomost
przeładunkowy samodzielnie wraca do pozycji
spoczynku.
Funkcja ta jest możliwa wyłącznie w połączeniu z
odpowiednimi czujnikami. Musi zostać również
zainstalowany sygnał optyczny i akustyczny.
Optyczny, akust
(opcjonalnie)
Podczas samodzielnego powrotu pojawia się sygnał
ostrzegawczy.
Czujnik otwarcia bramy (opcjonalnie)
Czujnik otwarcia
pomostu przeładunkowego jedynie przy otwartej
bramie.
Światło łado
Gdy brama osiąga pozycję otwartą, włącza się
światło ładowania. Gdy tylko brama ponownie opuści
pozycję otwarcia, światło ładowania wyłącza się.
Zabezpieczający klin pod koła (opcjonalnie)
Tylko gdy klin pod koła zostanie umieszczony za
oponą pojazdu ciężarowego, pomost przeładunkowy
może się unieść i wysunąć.
przewidziany jest
Przełącznik kluczowy (opcjonalnie)
Centralka została wyposażona w jedno wyjście dla
przełącznika kluczowego. W związku z powyższym
możliwe jest uruchomienie następujących
komunik
atów (menu 50):
0
1
2
3
4
.
!
gawczy.
yczny sygnał ostrzegawczy
bramy umożliwia podniesienie
wania (opcjonalnie)
P
rzełącznik kluczowy bez funkcji
(ustawienie fabryczne)
Panel sterowania zablokowany
W
szystkie zewnętrzne elementy
kontrolne zablokowane
P
anel sterowania i wszystkie
zewnętrzne elementy kontrolne
zablokowane
Panel sterowania i wszystkie
zew
nętrzne elementy kontrolne
aktywne przez 10 sekund
Konserwacja / Przeglądy
Brama powinna być poddawana
przeglądom przed rozpoczęciem
eksploatacji oraz w miarę potrzeby
(przynajmniej raz w roku),
dokonywanym przez wyspecjalizowany
serwis.
cisku
Komunikat Serwis
W przypadku, gdy sterowanie wymaga przeglądu, na
wyświetlaczu pojawia się komunikat Serwis. W takim
p r z y p a d k u n a l e ż y s k o n t a k t o w a ć s i ę z
wyspecjalizowanym serwisantem.
PL

Publicité

loading