Faun VIAJET 5 R/L HS Manuel De Service page 56

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Manuel de service Balayeuse de voierie
Mise en service et utilisation
Utilisation du balai circulaire
Zone de balayage du balai circulaire
Réglages du rouleau balayeur
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dans le conteneur sont uniformément humectées.
Les réglages du balai circulaire sont décisifs pour un bon résultat
de balayage. Les paramètres suivants doivent être adaptés à la
situation de balayage et de voierie respective :
Vitesse de rotation
Décharge de pression
Angle d'inclinaison
La vitesse de rotation doit être réglée de façon à ce que les
balayures soient transportées devant le conduit d'aspiration.
Lorsqu'il s'agit de la récupération de graviers ou de gravillons,
une vitesse plus lente doit être choisie, afin d'éviter que ceux-ci
ne soient projetés trop loin.
Des vitesses de rotation plus rapides permettent de mieux
décrocher les encrassements séchés et incrustés.
La décharge de pression diminue la pression d'appui du balai. Elle
devrait idéalement être choisie élevée, afin d'éviter une usure
excessive de la garniture.
L'angle d'attaque peut être réglé manuellement via une came. Ce
réglage sert à l'adaptation du balai à la situation de balayage et le
profil de la voierie. Le balai doit être réglé de façon à ce que la
zone de balayage [1] corresponde à l'illustration.
Les réglages du rouleau balayeur influencent également le résultat
du balayage. Les paramètres suivants doivent être adaptés à la
situation de balayage et de voierie respective :
Vitesse de rotation
Décharge de pression
La vitesse de rotation doit être réglée de manière à transporter les
balayures devant le conduit d'aspiration.
Pour la récupération de graviers et gravillons une vitesse de
rotation plus lente doit être choisie, afin d'éviter que ceux-ci ne
soient projetés trop vers l'avant.
Des vitesses de rotation plus élevées permettent de mieux
décrocher les encrassements séchés ou incrustés.
La décharge de pression réduit la pression d'appui du rouleau. Elle
devrait idéalement être choisie élevée, afin d'éviter une usure
excessive de la garniture. La décharge de pression optimale est
atteinte, lorsque le rouleau repose sur toute la largeur, comme
illustré ci-contre [2]. L'illustration [1] montre une pression d'appui
trop forte et l'illustration [3] une pression d'appui trop faible.

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