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5.5 Transmission hydrostatique intermédiaire
Fonction et composants
Mise en service
Buzzer d'alerte
Exemple pour autocollant
Conditions pour la mise en service :
La mise en fonctionnement de la transmission intermédiaire ne
peut être effectuée que si :
Le véhicule est arrêté.
Boîte de vitesses en position neutre.
Sélecteur de direction en position neutre.
Le frein à main est serré.
L'équipement pneumatique est rempli (env. 8 bars de pression
d'air dans la caisse).
Procédure pour la mise en service :
1. Mettre le contact du châssis et démarrer le moteur du châssis.
2. Actionner l'embrayage.
3. Mettre en fonctionnement l'hydrostat. Le voyant de contrôle
« transmission hydrostatique » s'allume.
4. Enclencher la vitesse indiquée sur le tableau de bord
(autocollant).
5. Relâcher lentement l'embrayage.
6. Actionner l'interrupteur « Montée en régime ».
7. Libérer le frein.
8. Sélectionner le sens de la marche au niveau de l'interrupteur
sens de la marche (avant/arrière).
9. Réguler la vitesse de déplacement à l'aide de la pédale
d'accélérateur.
ATTENTION !
Si le témoin lumineux vert « système
d'entraînement hydraulique » ne s'allume pas ou si
le signal d'avertissement (illustration) retentit, le
système d'entraînement n'est pas prêt à fonctionner.
Le véhicule peut être déplacé à vitesse réduite.
Lorsque le véhicule commence à se déplacer, le
signal d'avertissement doit s'arrêter immédiatement.
Si le signal d'avertissement reste activé, le
processus de mise en marche doit être répété.
Manuel de service Balayeuse de voierie
Mise en service et utilisation
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