Surcharge De La Batterie De Démarrage; Aide Au Démarrage Avec Une Batterie Auxiliaire - Volvo XC40 Manuel De Conduite Et D'entretien

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Surcharge de la batterie de
démarrage
Les fonctions électriques de la voiture déchar-
gent plus ou moins la batterie. Évitez de laisser
le contact en position II lorsque le moteur est
arrêté. Utilisez plutôt la position de contact I. La
consommation électrique sera alors réduite.
Soyez attentif aux différents accessoires consti-
tuant une charge pour le système électrique.
N'employez pas les fonctions qui nécessitent
beaucoup de courant lorsque le moteur est à l'ar-
rêt. Exemples de telles fonctions :
•
ventilateur d'habitacle
•
phares
•
essuie-glace
•
système audio (volume élevé).
Un message apparaît à l'écran conducteur
lorsque la tension de batterie est basse. La fonc-
tion d'économie d'énergie coupe alors ou réduit
certaines fonctions, par exemple le ventilateur
et/ou le système audio.
– Chargez la batterie de démarrage en démar-
rant le moteur et en le laissant tourner pen-
dant au moins 15 minutes. La batterie de
démarrage se charge mieux en conduite
qu'au ralenti à l'arrêt.
Informations associées
•
Batterie (p. 610)
•
Positions de contact (p. 420)
468
Aide au démarrage avec une
batterie auxiliaire
Si la batterie est déchargée, il est possible de
démarrer la voiture avec une autre batterie.
Points de fixation pour les câbles de démarrage.
Lorsque vous utilisez une batterie auxiliaire, pro-
cédez de la manière suivante pour éviter les
courts-circuits ou tout autre dommage :
1. Mettez le système électrique en position de
contact 0.
2. Vérifiez que la batterie auxiliaire a une ten-
sion de 12 V.
3. Si la batterie auxiliaire se trouve dans une
autre voiture, coupez le moteur de cette der-
nière. Assurez-vous que les voitures ne se
touchent pas.
4. Placez l'une des pinces du câble rouge sur la
borne positive de la batterie auxiliaire (1).
IMPORTANT
Branchez le câble de démarrage prudemment
pour éviter les courts-circuits avec d'autres
composants du compartiment moteur.
5. Ouvrez le cache de la borne positive d'aide
au démarrage (2).
6. Placez l'autre pince du câble rouge sur la
borne positive d'aide au démarrage (2) de la
voiture.
7. Placez l'une des pinces du câble noir sur la
borne négative de la batterie auxiliaire (3).
8. Placez l'autre pince du câble noir sur la
borne négative d'aide au démarrage (4) de la
voiture.
9. Vérifiez que les pinces des câbles sont bien
fixées pour éviter les étincelles lors des ten-
tatives de démarrage.
10. Démarrez le moteur de la "voiture de
secours" et laissez-le tourner pendant quel-
ques minutes à un régime légèrement supé-
rieur au régime de ralenti (env. 1500 tr/min).