Sermes Ace Serie Manuel D'instruction page 65

Variateur premium
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(5)
Bornes de bus CC P(+), N(-)
1)
Raccordement de l'unité de freinage/de la résistance de freinage (option)
Type de variateur
Types
FRN0085E2■-4
ou inférieurs
Les unités de freinage sont nécessaires si vous utilisez des résistances de freinage pour les variateurs de
type FRN0085E2■-4 ou supérieurs.
Raccordez les bornes P(+), N(-) de l'unité de freinage aux bornes P(+), N(-) du variateur. Montez
l'équipement de manière à ce que la longueur de câblage soit inférieure à 5 m (16 ft). Torsadez les deux
câbles ou mettez-les en contact l'un avec l'autre (câblage parallèle).
Raccordez les bornes P(+) R, DB de l'unité de freinage aux bornes P(+), DB de la résistance de freinage.
Montez l'équipement de manière à ce que la longueur de câblage soit inférieure à 10m (33ft). Torsadez les
deux câbles ou mettez-les en contact l'un avec l'autre (câblage parallèle).
Pour en savoir plus sur les autres câblages, reportez-vous au guide d'utilisation de l'unité de freinage.
2)
Raccordement d'autres instruments
Le circuit intermédiaire CC des autres variateurs et des convertisseurs PWM peut être raccordé.
(Pour en savoir plus sur le raccordement avec le convertisseur PWM, reportez-vous au guide d'utilisation
Ace, chapitre 11 « 11.9 Convertisseurs PWM régénérateurs de puissance, série RHC »).
(6)
Borne de mise à la terre du variateur
Cette borne est la borne de mise à la terre du châssis (boîtier) du variateur. Par mesure de sécurité et contre le
bruit, mettez toujours le variateur à la terre. Afin d'éviter des accidents tels qu'un choc électrique ou un incendie,
les normes de sécurité électrique exigent une mise à la terre des châssis métalliques des instruments électriques.
Suivez les étapes ci-dessous pour raccorder la borne de mise à la terre du côté de l'alimentation.
1)
Mettez le variateur à la terre conformément aux normes électriques nationales et locales.
2)
La section du câble de mise à la terre doit être conforme à ce qui a été décrit précédemment dans ce
chapitre : câbles aussi larges et courts que possible.
Instruments
Transistor de
supplémentaires à
freinage
raccorder (option)
Unité de freinage
Non équipé
Résistance de freinage
Figure 2.2-9
G
Instruments raccordés/bornes de raccordement
Variateur (P(+), N(-)) - Unité de freinage (P(+), N(-))
Unité de freinage (P(+) R, DB) - Résistance de
2-50
2.2 Câblage
freinage (P, DB)

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