Sermes Ace Serie Manuel D'instruction page 104

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Paramétrage de la logique négative
La borne d'entrée numérique et la borne de sortie de contact/transistor peuvent devenir un signal dont la logique
négative est définie par le paramétrage du code de fonction. La logique négative est une fonction permettant
d'inverser le signal ON et OFF de l'entrée ou de la sortie, et de sélectionner le signal Actif sur ON (fonction activée
en position ON : logique positive) ou le signal Actif sur OFF (fonction activée en position OFF : logique négative).
Toutefois, selon la fonction du signal, il est possible que la logique négative ne soit pas activée.
Le signal de logique négative peut être sélectionné en ajoutant 1000 à la valeur du code de fonction à définir.
L'exemple ci-dessous concerne le cas où la commande de débrayage jusqu'à l'arrêt « BX » est sélectionnée à
l'aide du code de fonction E01.
Valeur du code de fonction
7
1007
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Commande
Le Ace fonctionne selon l'une des commandes suivantes. Certains codes de fonction s'appliquent
exclusivement à une commande spécifique. Ceci est indiqué par les lettres Y (applicable) et N (non applicable)
dans la colonne « Commande » des tableaux des codes de fonction présentés ci-après.
Abréviation utilisée dans la
colonne « Commande »
des tableaux des codes de
fonction
U/F
PG U/F
Avec PG
Contrôle du couple
PM
Pour en savoir plus sur la commande, reportez-vous à la description du guide d'utilisation Ace : F42
« Sélection de commande 1 ».
Le variateur Ace est un variateur générique dont le fonctionnement est personnalisable grâce à des
codes de fonction basés sur des fréquences, à l'image des variateurs conventionnels. Toutefois, en ce
qui concerne les commandes basées sur la vitesse, la cible du contrôle n'est pas une fréquence, mais un
régime moteur. Vous devez donc convertir la fréquence en régime moteur selon la formule suivante.
Régime moteur (tr/min) = 120 × Fréquence (Hz) ÷ Nombre de pôles
« BX » est en position ON et le moteur débraye jusqu'à l'arrêt (signal actif
ON)
« BX » est en position OFF et le moteur débraye jusqu'à l'arrêt (signal actif
OFF)
Cible du contrôle (H18)
Vitesse
(Fréquence pour U/F et PG
U/F)
Couple
Vitesse
5-2
5.2 Tableau des codes de fonction
Action
Commande (F42)
0, 2 : Contrôle U/F
1 : Contrôle vectoriel dynamique de
couple
3 : Contrôle U/F avec capteur de vitesse
4 : Contrôle U/F avec capteur de vitesse
et surcouple automatique
6 : Contrôle vectoriel avec capteur de
vitesse
6 : Contrôle vectoriel avec capteur de
vitesse
15 : Contrôle vectoriel sans capteur de
vitesse ni capteur de position de tête