Problemas; Período De Mantenimiento - Maruyama B23L Manuel Du Propriétaire/De L'utilisateur

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232025-04 12.11.30 11:50 AM ページ 65

Problemas

Problema
El motor no arranca
Problemas
Problema
El motor no arranca
Problema de ralentí
Al motor le falta fuerza, se ahoga/
cala cuando corta
Problema de ralentí
Si necesita mayor ayuda póngase en contacto con el concesionario autorizado por Maruyama.
Al motor le falta fuerza, se ahoga/
cala cuando corta
Si necesita mayor ayuda póngase en contacto con el concesionario autorizado por Maruyama.
Período de mantenimiento
Período de mantenimiento
Verificación y relleno de combustible
Verificación y relleno de combustible
Verificación por filtración de combustible
Verificación de los pernos, tuercas y tornillos por apriete o falta
Verificación por filtración de combustible
Apriete de los pernos y tuercas
Limpie el elemento de filtro de aire
Verificación de los pernos, tuercas y tornillos por apriete o falta
Limpie la bujía y ajuste la luz del electrodo
Comprobar el ajuste de ralentí del motor
Remueva el polvo y la suciedad de las aletas del cilindro
Remueva los depósitos de carbón en el orificio de escape
Limpie el elemento de filtro de aire
Limpie el protector contra chispas
Limpie la bujía y ajuste la luz del electrodo
Reemplace el filtro de combustible
Remueva los depósitos de carbón en la culata y la cámara de combustión
Remueva el polvo y la suciedad de las aletas del cilindro
Remueva los depósitos de carbón en los orificios de transferencia
Limpie el protector contra chispas
Reemplace el tubo de combustible, la empaquetadura de la tapa del tanque de combustible. Se recomienda remplazar cada 3 años
● : El servicio debe ser efectuado por un distribuidor de motores de Maruyama autorizado. ■ : Efectúe el servicio
Apriete de los pernos y tuercas
más frecuentemente bajo condiciones polvorientas.
NOTA: Los intervalos de servicio indicados deben ser usados como guía.
Remueva los depósitos de carbón en el orificio de escape
El servicio debe ser efectuado de manera más frecuente en la medida de lo necesario, dependiendo de la condición de operación.
Reemplace el filtro de combustible
Use aceite de motor de dos tiempos, 50:1 estándar.
Remueva los depósitos de carbón en la culata y la cámara de combustión
Remueva los depósitos de carbón en los orificios de transferencia
Reemplace el tubo de combustible, la empaquetadura de la tapa del tanque de combustible
● : El servicio debe ser efectuado por un distribuidor de motores de Maruyama autorizado
■ : Efectúe el servicio más frecuentemente bajo condiciones polvorientas.
NOTA:
Los intervalos de servicio indicados deben ser usados como guía.
El servicio debe ser efectuado de manera más frecuente en la medida de lo necesario, dependiendo de la
condición de operación.
Use aceite de motor de dos tiempos, 50:1 estándar.
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Causa
El interruptor de parada ("Stop") está
en posición de parada ("off")
Tanque vacio
El motor está inundado
Causa
El interruptor de parada ("Stop") está
La velocidad del ralentí es i ncorrecta Vuelva a ajustar el ralentí
en posición de parada ("off")
El cable del acelerador no está tensado
Tanque vacio
El filtro del aire está sucio
El motor está inundado
Protector contra chispas u orificio de escape tapados.
La velocidad del ralentí es i ncorrecta
El cable del acelerador no está tensado
El filtro del aire está sucio
Protector contra chispas u orificio de escape tapados.
Mantenimiento
Mantenimiento
− ES-27 −
— ES-32—
Qué se debe hacer
Mueva el interruptor a la posicion "On"
Llene el deposito
Siga el procedimiento de arranque
de motor en caliente
Qué se debe hacer
Mueva el interruptor a la posicion "On"
Llene el deposito
Tense el cable del acelerador
Siga el procedimiento de arranque
Limpie el filtro del aire o cámbielo
de motor en caliente
Limpie el protector contra chispas u orificio de escape.
Vuelva a ajustar el ralentí
Tense el cable del acelerador
Limpie el filtro del aire o cámbielo
Limpie el protector contra chispas u orificio de escape.
Cada
Cada
Cada
Cada
Diario
20 horas
50 horas 100 horas
Diario
25 horas
50 horas
Se recomienda remplazar cada 3 años
Cada
Cada
100 horas
13/12/25 14:51

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