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2.2. Châssis
2.2.1. Flancs
Les flancs ou montants latéraux sont principalement prévus
pour recevoir les tubes de direction pour les roues avant et
les supports de roue multiréglables pour les roues arrière.
Ces supports de roues permettent cinq positions en hauteur
et deux positions longitudinales :
Standard = livrée en série
Amputée = reculée pour une stabilité accrue, de série avec
les dossiers inclinables.
2.2.2. Système de pliage
Il est composé de deux croisillons qui intègrent les tubes
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porte siège.
Pour plier et déplier votre fauteuil, consultez le chapitre A
Généralités au paragraphe 2.1.
2.2.3.Tubes de direction
Ils permettent l'inclinaison de l'assise (2,5°, 5° ou 7,5°) en
fonction des capacités de l'utilisateur, de son mode de pro-
pulsion, de la hauteur sol-siège désirée et des roues avant et
arrière choisies.
Nota : l'ensemble de ces réglages et changements de posi-
tion doivent être effectués par un technicien professionnel en
accord avec votre Prescripteur médical ; merci de demander
conseil auprès de votre Distributeur.
2.3. Roues arrière
2.3.1. Roues
Les roues arrière de 24 " (610 mm) sont rayonnées, elles
peuvent être fournies avec un pneumatique ou un bandage
increvable.
Réparation (photo 10) : quand un pneu est crevé , il est né-
cessaire de le démonter pour effectuer la réparation. Retirez
l'ensemble (pneu et chambre) de la jante, réparez ou rem-
placez la chambre à air, remettez la en place dans le pneu et
repositionnez l'ensemble sur la jante. Respectez la pression
de gonflage indiquée sur le flanc du pneu.
Nota : Ne pas oublier que pour préserver l'interchangeabili-
té des roues des fauteuils équipés d'axes à démontage rapide,
les deux pneus doivent être gonflés à la même pression.
!
La pression indiquée sur les flancs du pneu ne doit
jamais être dépassée sous risque de blessure en cas d'éclate-
ment!
Les pneumatiques sont sujet à usure, les rugosités du sol et
le mode de conduite influent également sur leur longévité ;
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