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2.5.2 Frein tambours (photos 11 et 12)
Ils assurent les mêmes fonctions que les freins manuels avec
en plus la fonction de ralentissement (dans une pente par
exemple) et une sécurité accrue car ils restent efficaces lors-
que le pneu est dégonflé !
Pour ralentir (photo 11), tirez progressivement le levier (A)
vers le haut. Pour bloquer en position «parking», le levier (A)
étant serré, poussez sur le verrou (B) pour l'engager dans les
crans de la poignée de frein ; tirez le verrou vers le haut pour
le débloquer. Pour ajuster le freinage (photo 13) : tournez
la vis (C) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
pour augmenter la force de freinage et inversement pour la
diminuer.
22
!
Les réglages spécifiques des freins tambour doivent
être effectués par votre Distributeur.
!
Toujours agir sur les deux freins simultanément et ne
pas vous engager dans les pentes de plus de 5% pour assurer
le parfait contrôle du fauteuil.
B
C
A
11
2.6. Options
2.6.1.Appui-tête anatomique (photos 13 & 14)
Il est fixé sur un tendeur de dossier spécifique.
Il est réglable en hauteur à l'aide du bouton (A), en inclinai-
son et en latéral à l'aide de deux manettes (B et B').
Le coussin est également ajustable en inclinaison en agissant
sur la manette (B).
Nota : veillez à bien orienter les manettes indexables de ces
deux options pour qu'elles ne soient pas gênantes ou bles-
santes pour l'utilisateur ou la tierce-personne.
!
Ne pas régler ces options lorsque l'utilisateur est en
appui dessus et bien vérifier leurs fixations au dossier pour
éviter les risques de blessure.
B
B'
12
13
A
14
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