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Installazione del coperchio connettore per tubo
alimentazione e ritorno 15 mm
• Ritorno carburante (2)
Adattare l'accoppiatore di compressione (7) con guarnizione di te-
nuta (8) nel coperchio, tagliare il tubo di ritorno (2) alla lunghezza
corretta.
Il tubo di ritorno è costituito da due parti; la fine della parte
curva inferiore dovrebbe essere situata a circa 20 mm (3/4") dal
fondo del serbatoio e rivolta lontano dal tubo di aspirazione del
carburante .
Adattare il tubo di ritormo nell'accoppiatore di compressione.
• Coperchio connettore (5)
Posizionare il coperchio del connettore (5) nel foro del serbatoio.
Serrare ognuna delle 3 viti (6) un (-1-) giro (senso orario) e verifica-
re che il coperchio possa essere facilmente ruotato a mano .
Ripetere ciò finché non sia più possibile ruotarlo. Verificare che il
collegamento di ingresso sia rivolto nella giusta direzione . Quin-
di, serrare ciascuna delle viti altri tre (-3-) giri.
• Linea alimentazione carburante (1)
Adattare l'accoppiatore di compressione (7) con guarnizione di
tenuta (8) nel coperchio, tagliare il tubo di aspirazione alla lun-
ghezza corretta – la parte inferiore del tubo dovrebbe essre 10 - 15
mm (3/8 - 5/8") sopra al fondo del serbatoio- ed inserire il tubo di
aspirazione nell'accoppiatore di compressione.
• Sfiato del serbatoio (3)
Adattare il montante del tubo con la guarnizione di tenuta (8).
• Collegamento di terra (4)
Collegare il morsetto terminale.
• Piastra di chiusura/flappa per livello indicatore del carburante (10)
Adattare la piastra di chiusura o un indicatore di livello di carbu-
rante; usare sempre la guarnizione (11).
Verificare il serraggio di tutti i collegamenti prima di riempire
il serbatoio
36
040106.04
n
!
ota
n
!
ota
15 mm
2
7
8
ca. 20 mm
15 mm
4
5
15 mm
3
8
10
11
5
6
1
7
8
6
4
10 - 15 mm
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