Table des Matières
Publicité
Chapitre 4
Vérifiez que l'ordinateur de bord affiche le bon message de fonctionnement de direction comme indiqué
17.
dans la figure 8 ci-dessus.
Remarque :
Il peut être nécessaire d'augmenter le paramètre de désengagement pour demander plus
de contribution de la part de la direction pour désengager le SmarTrax et de réduire le
paramêtre de désengagement pour demander moins de contribution de la direction.
Si la configuration du système est correct, sélectionnez Suivant.
18.
Passez à la section Engager le étalonnage de commutation et l'orientation de calculateur, page 49 pour
19.
continuer le étalonnage du système SmarTrax.
Systèmes SmarTrax ayant un contacteur débitmétrique ou un pressostat installé
Important :
Cette section ne s'applique qu'aux systèmes SmarTrax utilisant un contacteur débitmétrique
ou un pressostat pour désengager le système SmarTrax lorsque le volant est tourné. Si un
capteur de pression est monté dans le système SmarTrax, référez-vous à la section Systèmes
SmarTrax ayant un capteur de pression installé, page 46 pour calibrer le système SmarTrax.
Si le système est SmartSteer, passez à la section Engager le étalonnage de commutation et
l'orientation de calculateur, page 49.
Écran « Étalonnage du capteur de pression de direction »
FIGURE 14.
Revoyez les instructions à l'écran et tournez le volant pour vérifier le bon fonctionnement.
1.
Remarque :
L'assistant de configuration du SmarTrax passera automatiquement à l'étape suivante de
la procédure de étalonnage lorsque le volant est tourné. Si ce n'est pas lcas, référez-vous
à Chapitre 5, Dépannage pour des informations sur le dépannage. Si le problème persiste,
contactez votre distributeur local Raven pour plus d'informations.
Passez à la section Engager le étalonnage de commutation et l'orientation de calculateur, page 49 pour
2.
continuer le étalonnage du système SmarTrax.
48
Manuel d'utilisation et de étalonnage de SmarTrax™ et SmartSteer™
Publicité
Table des Matières
