Contrôles; Repliage D'urgence; Recherche De Pannes; Accord De La Commande Électronique Avec La Télécommande Radio - Truma Mover XT Mode D'emploi / Instructions De Montage

Afin d'éviter une décharge profonde des batteries au cours
d'une période d'immobilisation prolongée, celles-ci doivent
être déconnectées et chargées de temps en temps. Charger la
batterie de la caravane avant la mise en service.
Votre concessionnaire de caravane ou vous-même pouvez
très facilement procéder à la vérification ou à la maintenance
de votre Mover® XT / XT2 lors de l'inspection annuelle de votre
caravane. En cas de doute, veuillez vous adresser au centre
de SAV Truma ou à un de nos partenaires de SAV agréés (voir
livret de service Truma ou www.truma.com).
Contrôles
– Vérifiez régulièrement le montage, le câblage et les
connexions à la recherche de détériorations. Les unités d'en-
traînement doivent pouvoir évoluer librement et être retirées
automatiquement en position de repos sûre lors du repliage.
Si ce n'est pas le cas, examiner les guidages des unités d'en-
traînement à la recherche de souillures ou de corrosion et
nettoyer si nécessaire afin d'assurer un mouvement correct.
– Après une immobilisation prolongée (par exemple hiver-
nage), vérifier si tous les moteurs réagissent correctement
aux ordres de la télécommande.
– Tous les 2 ans au minimum, un spécialiste doit vérifier
le Mover® XT / XT2 à la recherche de rouille, contrôler la
bonne tenue des éléments rapportés ainsi que le bon état
de toutes les pièces importantes pour la sécurité.

Repliage d'urgence

Il est possible de procéder à un repliage manuel si la batterie
de la caravane est déchargée au point d'interdire le fonctionne-
ment du repliage électrique ou bien en présence d'une panne.
Utiliser un tournevis pour soulever le cache en plastique (m)
sur l'extrémité arrière du couvercle. Enficher la clé à douille
(ouverture 7, fournie) sur le boulon à tête hexagonale et replier
l'unité d'entraînement en tournant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre. Répéter l'opération sur le côté opposé.
Figure 4
Les rouleaux peuvent être de nouveau plaqués électriquement
une fois la batterie rechargée.

Recherche de pannes

Vérifiez le parfait état des piles de la télécommande.
Vérifiez que la fiche de la caravane est bien enfoncée dans la
prise de courant de sécurité.
Vérifiez le parfait état de la batterie de la caravane et qu'elle
est entièrement chargée. Attention : en cas de températures
ambiantes basses, les batteries peuvent présenter une forte
perte de puissance.
Vérifiez si le fusible du câble connecteur de batterie est en
ordre. Si le fusible est défectueux, vérifiez le câble connecteur
à la recherche d'un éventuel court-circuit.
En cas d'erreur système (la LED 3 rouge de la télécommande
s'allume), serrez le frein à main, arrêtez la télécommande et
remettez la en marche après 2 secondes.
Effectuez une réinitialisation pendant environ 10 secondes avec
le frein à main serré (en déconnectant brièvement la batterie ou
en débranchant et branchant de nouveau la fiche de sécurité).
Si ces démarches ne permettent pas d'éliminer la défaillance,
adressez-vous au SAV Truma.
Accord de la commande électronique avec la
télécommande radio
Après le remplacement de la commande ou de la télécom-
mande, celles-ci doivent être de nouveau accordées confor-
mément aux instructions ci-après.
Vérifiez le montage selon les instructions de montage et
assurez-vous que les rouleaux d'entraînement n'adhèrent
pas. Vérifiez le bon raccordement et le bon état de la batterie,
ainsi que la présence d'une tension de 12 V sur la commande.
Assurez-vous que la fiche de caravane est enfoncée dans la
prise de courant de sécurité.
Mettre la télécommande hors tension.
Presser le bouton de remise à zéro (k) sur la commande et le
maintenir enfoncé (la LED rouge -j- clignote lentement), la LED
(j) clignote rapidement après environ 5 secondes. Ensuite, relâ-
cher le bouton de remise à zéro, puis presser et maintenir en-
foncée la touche (c) – Plaquer – de la télécommande pendant
10 secondes tout en mettant la télécommande en marche
avec l'interrupteur à coulisse (a). Relâcher la touche (c).
Figure 5
L'accord de la télécommande avec la commande est effectué.
Une fois l'accord effectué, la LED rouge (j) est allumée en
m
permanence.
Caractéristiques techniques
Tension de fonctionnement
12 V DC
Consommation de courant
environ 28 A en moyenne
maximum 150 A
Consommation de courant au repos
< 80 mA (fiche enfoncée)
< 150 μA (fiche non enfoncée)
Fréquence radio
Classe 2, 868 MHz
Vitesse
environ 17 cm par seconde
(en fonction du poids et de la pente)
Poids
env. 28 kg
Fusible câble « plus »
150 A
Plage d'utilisation Mover® XT
caravanes à un essieu d'un poids total inférieur à 2 300 kg
Plage d'utilisation Mover® XT2
caravanes à double essieu d'un poids total inférieur à 2 400 kg
Sous réserve de modifications techniques !
L'accord de la télécommande avec la commande est
effectué en usine.
j
k
a
c
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