Onderhoud - Airpress HL 375/100 Manuel D'instructions

6.0 ONDERHOUD

Voordat men met zijn werkzaamheden aan de machine mag beginnen, moet
eerst de stroom worden uitgeschakeld (let erop dat deze niet per ongeluk
weer kan worden ingeschakeld) en moet de ketel ontlucht worden d.m.v. het
openen van de condenswateraftapkraan (10).
Het onderhoud aan de machine betreft de volgende punten:
1. Na de eerste 50 bedrijfsuren en daarna iedere 250 bedrijfsuren dient de olie te
worden afgetapt en ververst. Draai hiertoe de aftapplug (11) eruit en verwijder
de vuldop (13). Vang de afgewerkte olie op. Als geen olie meer uitloopt, de
aftapplug (11) weer indraaien en olie bijvullen.
Het juiste oliepeil ligt op de rode cirkel op het oliepeilglas (12).
Afgewerkte olie afvoeren volgens de voorschriften!
2. Tap regelmatig het condenswater af. Door afkoeling van warme lucht in de
tank verzamelt zich daar condensvocht. Dit kan worden afgetapt met de
aftapkraan (10) aan de onderzijde van de tank. Aftappen kan het beste onder
druk geschieden. Het condensaat afvoeren volgens de voorschriften (dus
niet in het riool!). U kunt ook een condensaatreiniger plaatsen.
3. Het oliepeil moet regelmatig worden gecontroleerd.
Vul zonodig bij met compressorolie, bestelnr. 36398 (1/2 l) of bestelnr. 36380
(2 l). Dagelijkse controle kan veel narigheid voorkomen!
Altijd dezelfde olie gebruiken als die in de machine zit; verschillende
minerale oliën mogen beslist niet worden gemixt!
4. Regelmatig dient het luchtfilterelement (3) te worden schoongeblazen of
vervangen. Verwijder daartoe het plastic filterhuis en neem het element uit. Stof
kan met een blaaspistool uit het filter worden verwijderd. Hardnekkig vuil als
bijvoorbeeld verfnevel noopt tot vervanging.
De frequentie van schoonmaken is afhankelijk van de mate van vervuiling van
de lucht in de werkomgeving van de compressor. Schone lucht is daarom erg
belangrijk.
5. De V-snaar dient iedere 1000 uur gecontroleerd te worden. Bij een juiste
spanning kan de V-snaar met de hand gemakkelijk 45
de snaar te strak gespannen is, levert dit sterke slijtage op en mogelijk breuk
van de as van motor of pomp. Te slappe snaren daarentegen verminderen het
rendement.
Het naspannen van de V-snaar gaat als volgt::
6
o
gekanteld worden. Als