Ier Automatic Systems BL 32 Manuel Technique page 27

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Type Lisse
OV Perte Sect.
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BL3x-MT-FR-08
Aluminium (défaut)
Carbone
Non Modifiable
OFF (par défaut,
sauf BL4x)
ON (par défaut pour
BL4x uniquement,
non modifiable)
Définition du type de lisse montée sur la barrière. Ce
paramètre n'influence que la BL229 autoroute et n'est
pas pris en considération pour les autres types
d'équipements.
Lisse en aluminium.
Lisse en carbone.
Message affiché pour les équipements différents de la
BL229 Autoroute.
(*)
Choix
du mode de déverrouillage de l'obstacle lors
d'une perte de tension du secteur.
(*)
sauf pour BL4x, où ce paramètre prend
automatiquement la valeur ON non modifiable.
L'obstacle reste verrouillé, c'est à dire bloqué
mécaniquement grâce à la disposition des éléments
de transmission entre eux. Le déverrouillage manuel
au moyen d'un levier ou d'une manivelle reste
cependant possible.
L'obstacle est déverrouillé: une impulsion est donnée
pour désaligner les éléments de transmission,
l'ouverture devant être complétée à la main.
Cette ouverture électrique n'est possible que pour les
équipements dotés d'un motoréducteur réversible et
d'un variateur de fréquence (grâce aux capacités
intégrées dans la logique et le variateur).
Note: pour les BL4x AVR (avec relevage automatique
de la lisse en cas de perte de tension), dans certains
cas (grands vents ou forçage pour ouvrir la barrière),
le doigt de verrouillage peut écraser les pinces de
verrouillage et empêcher l'ouverture automatique du
verrou de blocage de la lisse lors d'une perte de
tension.
Ce paramètre permet dès lors de donner l'impulsion
contraire assurant la libération du mécanisme de
verrouillage.
Pour les BL4x SR (sans relevage automatique), ce
paramètre n'a aucun effet puisque le frein
électromagnétique bloquera la lisse en position dans
tous les cas.
Attention: ce paramétrage est incompatible avec la
commande "Bloqué Fermé" qui est prioritaire et
maintiendra le blocage de l'obstacle.
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