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Utilisation des poignées sur les élévateurs
des C (C-Handles)
La SIGMA 10 est la première Sigma à être équipée de poignées sur le
revers des élévateurs C . Il est possible de la diriger à l'aide de ces poi-
gnées des élévateurs C à la place des commandes de freins - et ce-
la de la vitesse trimmée jusqu'à la vitesse accélérée à 100 % . Diriger le
parapente et voler activement à l'aide des poignées fixées sur les élé-
vateurs C a moins d'effet sur les performances que d'utiliser les freins
dans les mêmes objectifs : elles freinent l'aile de façon plus efficace
qu'en tirant le bord de fuite vers le bas, donc on perd moins de vitesse .
Bien qu'elle agissent également en augmentant l'angle d'attaque, cette
accélération de la vitesse de plongée est moindre que celle qui résulte
d'une action normale sur les freins .
Il n'est pas nécessaire d'utiliser les poignées des C à vitesse trimmée .
Au-delà de la vitesse trimmée le vol actif à l'aide de l'accélérateur est
une bien meilleure option en termes de performances que le vol actif à
l'aide des poignées des C, et cela jusqu'à la vitesse la plus accélérée .
Cependant, en plané accéléré à fond, les poignées des C deviennent
indiscutablement utiles car elles t'indiquent de manière très directe ce
qui arrive à la calotte . Tu peux alors les utiliser en vol actif car elles te
donnent de façon immédiate des indices de déformation imminente de
la calotte - ce qui te permet de prévenir le moindre problème dès qu'il
survient . D'une certaine façon, les performances ne sont que faible-
ment affectées . A vitesse normale, diriger la voile à l'aide des poignées
des C est également très efficace .
Tiens toujours les poignées des C à l'aide de l'index ou du majeur, en
t'assurant que tu as bien libéré les commandes de frein d'abord . En
les tirant puis en les relâchant avec précaution tu peux contrer effica-
cement un mouvement de plongée ou de tangage vers l'avant dans
une turbulence légère . De la même façon, tu peux aussi compenser
une baisse de pression interne dans la calotte comme cela arrive par
exemple généralement avant une fermeture . La seule pression des doi-
gts te permet de sentir immédiatement une perte de tension des élé-
vateurs C .
Info pratique: l'apprentissage d'une technique efficace et in-
stinctive des poignées des C demande beaucoup de pratique et
d'expérience . Essaie-le donc de façon lente et progressive .
Attention: les poignées des C doivent être manipulées avec
soin et discernement . Comme pour toutes les autre techniques
liées à la pratique du parapente, une manoeuvre trop forte ou
trop brutale fait courir le risque d'un décrochage .
Attention : le contrôle de la voile à l'aide des poignées des
C est recommandé seulement pour les transitions en air
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