Comportement En Vol; Accrocher Les Élévateurs; Décollage - Advance ALPHA7 Manuel D'utilisation

Comportement en vol

Nous te conseillons d'effectuer les premiers vols avec ta nouvelle aile
dans des conditions calmes. Quelques exercices de gonflage sur un
terrain dégagé renforceront ta confiance à l'égard du maniement de
l'ALPHA 7.
Accrocher les élévateurs
L'ALPHA 7 dispose du système « Easy Connect System » compatible
avec les sellettes et les ailes ADVANCE qui t'aide lorsque tu attaches
les élévateurs. Des deux côtés, au dos de l'élévateur C, les élévateurs
disposent d'une marque de couleur ( une suspente cousue ) : dans la
direction de vol, le rouge indique la gauche et le bleu la droite.
Tant que la suspente de couleur cousue sur l'élévateur se trouve face
à toi et s'étend librement vers le haut, tu es assuré que l'élévateur
n'est pas torsadé de 180°. Pour une aide maximale lorsqu'on attache
les élévateurs, à l'avenir, les points d'attache de toutes les sellettes
ADVANCE disposeront eux aussi de la même marque de couleur dans
le prolongement de celle de l'élévateur ( rouge sur rouge ; bleu sur
bleu ).
Ainsi, le « Easy Connect System » t'aide aussi à attacher les élévateurs
quand tu es face à l'aile. Cela peut être particulièrement utile lors d'un
gonflage face à l'aile par vent fort.
Décollage
Effectue les vérifications suivantes avant chaque décollage :
1. Sellette et casque fermés, parachute de secours OK ?
2. Suspentes démêlées ?
3. Voilure ouverte ?
4. Vitesse et direction du vent contrôlées ?
5. Espace aérien et champ de vision libres ?
L'ALPHA 7 est équipée d'élévateurs A divisées en 2 branches, la fine
externe servant à faire les oreilles. Nous recommandons l'utilisation
des 2 branches des A pour le décollage. Aile au sol, elles sont soli-
darisées par l'aimant « Quick Snap ». L'aile se remplira de façon ho-
mogène, par le centre, et montera régulièrement au-dessus du pilote
sans effort. Les 2 branches se séparent automatiquement durant le
gonflage.
Info pratique : positionne ton aile correctement avant de dé-
coller. Pour cela, tire sur les commandes de frein lorsque tu dé-
mêles les suspentes, afin que ces dernières soient toutes égale-
ment tendues. L'aile est alors idéalement courbée.
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