Honda CR-V 2011 Manuel Du Propriétaire page 342

Menu principal
Table de matières
Vérification de votre véhicule
Avant de rouler hors route, tous les
entretiens et tous les services doivent être
effectués aux intervalles recommandés et il
faut inspecter le véhicule. Il faut prêter une
attention particulière à l'état des pneus et en
vérifier la pression de gonflage.
Après le retour sur route, inspecter le
véhicule soigneusement pour assurer qu'il n'a
subi aucun dommage qui pourrait nuire à la
sécurité de la conduite. Vérifier l'état et la
pression de gonflage des pneus de nouveau.
Aide-mémoire
La route présente des limites (routes trop à
pic ou accidentées). Vous avez des limites
(aptitude du conducteur et confort). Et le
véhicule a des limites (traction, stabilité et
puissance).
La conduite hors route peut être dangereuse
si le conducteur ne reconnaît pas ces limites
et ne prend pas les précautions nécessaires.
Accélération et freinage
Pour une meilleure traction sur toutes les
surfaces, accélérer lentement et
graduellement. Si on accélère trop
rapidement sur un terrain détrempé, dans la
boue, dans la neige ou sur la glace, on peut
manquer de traction et le véhicule pourrait
s'embourber. Commencer avec le levier
d'embrayage en deuxième (2) facilitera le
départ dans la neige ou sur la glace.
Il faut se rappeler qu'il faut généralement une
distance plus longue et plus de temps pour
arrêter sur des surfaces non pavées. Éviter le
freinage dur. Ne pas pomper les freins;
laisser le système de freins antiblocage
pompe les freins de manière autonome.
Directives sur la conduite hors route
Contournement d'obstacles
Les débris routiers peuvent endommager la
suspension et d'autres composantes. Étant
donné que le centre de gravité du véhicule
est haut, conduire par-dessus un grand
obstacle ou permettre à une roue de tomber
dans un trou profond peut causer une
embardée ou le capotage du véhicule.
Conduite sur une pente
Si on ne peut voir clairement toutes les
conditions de la route ou les obstacles,
grimper la pente à pied avant de s'y engager
avec le véhicule. Si on doute de la sécurité de
la conduite sur une pente, l'éviter et trouver
une autre route.
Si on grimpe une pente et qu'on ne peut
continuer,
ne pas essayer de faire demi-tour
véhicule pourrait capoter. Reculer lentement
en suivant la même route que lors de la
montée.
. Le
337