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Affichages au combiné
N
Neutral (Point mort).
R
Reverse (Marche arrière).
1, 2, 3, 4, 5, 6 Rapports en mode manuel.
A
Il s'allume à la sélection du mode
automatisé. Il s'éteint au passage en mode
manuel.
Placez le pied sur le frein
lorsqu'un message apparaît sur
l'afficheur du combiné.
Au passage de la marche arrière, un
signal sonore retentit.
Si vous sortez du véhicule, placez
le sélecteur en position N et arrêtez
impérativement le système hybride
en coupant le contact (voyant Ready
éteint).
Démarrage du véhicule
Pour démarrer, placez le sélecteur de
vitesses sur la position N .
Appuyez à fond sur la pédale de frein.
Démarrez le le système hybride.
Si le moteur ne démarre pas :
-
Si N clignote au combiné, déplacez
le sélecteur sur la position A puis
sur la position N .
-
Si le message "Pied sur le frein"
s'affiche, appuyez plus fortement
sur la pédale de frein.
Sélectionnez un mode (position M ou A ) ou
la marche arrière (position R ).
Desserrez le frein de stationnement,
en tirant la palette de commande, si le
fonctionnement automatique avait été
neutralisé.
Relâchez progressivement la pédale de
frein.
Si le frein de stationnement est desserré, le
véhicule se déplace aussitôt.
Si le frein de stationnement est serré
et que le mode automatique est activé,
accélérez progressivement.
A ou 1 ou R apparaissent sur
l'afficheur du combiné.
Mode automatisé
Après le démarrage du véhicule,
sélectionnez la position A pour passer en
mode automatisé.
A apparait sur l'afficheur du combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode
auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport
de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants :
-
style de conduite,
-
profil de la route.
Pour obtenir une accélération optimale,
par exemple dépassement d'un autre
véhicule, appuyez fortement sur la
pédale d'accélérateur et franchissez le
point de résistance.
Conduite
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